“西三線中靖聯(lián)絡線鹽池壓氣站2號機組已通過72小時負荷測試，日輸氣量將從2000萬立方米提升至5000萬立方米;西二線南昌壓氣站反輸流程改造工程一次投產(chǎn)成功，實現(xiàn)向昌北分輸站或上海支干線增壓分輸功能;廣州壓氣站計劃10月底投產(chǎn)，向西二線輸氣能力由每年100億立方米提高至141億立方米;中衛(wèi)壓氣站10月底將實現(xiàn)中貴線反輸西三線中靖聯(lián)絡線，增加經(jīng)中靖線和陜京四線向北京的供氣氣源……”10月25日，西氣東輸管道公司調(diào)度中心副主任張芳介紹道。

目前，廣州壓氣站、醴陵壓氣站、中衛(wèi)壓氣站正緊張進行動火連頭作業(yè);鹽池壓氣站3號機組正在開展72小時測試。廣州壓氣站將于10月底、11月初建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后，這個站向西二線輸氣能力將由每年100億立方米提高至171億立方米，對打通南氣北送輸送通道，特別是增強珠三角地區(qū)冬季保供能力將發(fā)揮重要作用。

中衛(wèi)站站長李佳鵬告訴記者，中衛(wèi)站正進行新增調(diào)壓橇作業(yè)，10月底投產(chǎn)后將對西三線來氣進行調(diào)壓，實現(xiàn)西三線與中貴線同時向西三線中靖聯(lián)絡線轉(zhuǎn)供的功能。目前，中衛(wèi)地區(qū)最低溫度已達零下4攝氏度左右，中衛(wèi)站正加緊互聯(lián)互通工程作業(yè)。作為西氣東輸管道首站，中衛(wèi)站近日平均日輸氣量保持在1.7億立方米左右。進入10月，日均輸氣量比去年同期增加約2119萬立方米，預計進入供暖季后氣量將逐步上升。