南非國家交通運(yùn)輸集團(tuán)Transnet石油和天然氣業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人JabulaniSithole日前透露，準(zhǔn)備于明年啟動南非首個LNG港口項目的招標(biāo)工作。

據(jù)了解，該項目計劃在理查茲灣港口修建LNG接收終端，同時在利用現(xiàn)有管道的基礎(chǔ)上，修建新管道以連接南非東海岸港口城市德班及南非第一大城市約翰內(nèi)斯堡，旨在滿足經(jīng)濟(jì)快速增長區(qū)的能源需求。

JabulaniSithole表示，世界銀行附屬機(jī)構(gòu)國際金融公司將為該項目投資200萬美元，在完成項目設(shè)計方案、建設(shè)方案、運(yùn)營方案后，Transnet將負(fù)責(zé)項目的實(shí)施。“預(yù)計在2020年的第二季度或第三季度，我們將開始招標(biāo)工作。希望在2024年前項目可以實(shí)現(xiàn)投運(yùn)。”

而在供應(yīng)商方面，Transnet希望和殼牌、BP達(dá)成合作。

據(jù)了解，近年來隨著非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長，各國對電力的需求也逐漸走高。同時在全球氣候變暖的背景下，改變能源結(jié)構(gòu)成為世界的各國的共同目標(biāo)。目前，南非電力供應(yīng)的90%以上仍來自于煤炭，為了推動能源多元化轉(zhuǎn)型，滿足本土經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力的需求，建立LNG接收終端及相關(guān)配套設(shè)施被提上了日程。

JabulaniSithole強(qiáng)調(diào)，確保理查茲灣LNG港口項目順利啟動至關(guān)重要。“作為油氣資源相對匱乏的國家，南非能源供應(yīng)長期以來依靠進(jìn)口。同時，雖然目前國內(nèi)Temane和Pande氣田仍保持量產(chǎn)，但有預(yù)測稱到2023年將會出現(xiàn)供應(yīng)短缺的情況，這使得尋找新的天然氣供應(yīng)事宜迫在眉睫。”

值得一提的是，今年2月，道達(dá)爾公開表示在南非莫塞爾灣探明一個“世界級”油氣區(qū)塊，預(yù)估蘊(yùn)藏油氣資源為5-10億桶油當(dāng)量。這對南非來說無疑是個好消息，但由于目前南非能源相關(guān)政策政策并不明朗，能否順利開采該油氣田還不確定。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，南非似乎還沒有準(zhǔn)備好迎接大量外界投資，在油氣開采許可方面的政策也處于不斷變化的狀態(tài)，未來南非能源產(chǎn)業(yè)將走向何方充滿不確定性。如果南非希望提振經(jīng)濟(jì)，成為非洲的領(lǐng)跑者，并且降低一次能源對環(huán)境的影響，就必須完善天然氣及LNG相關(guān)政策，然而這并不是一個簡單的任務(wù)。

“除了理查茲灣LNG港口項目外，我們也在考慮建設(shè)燃?xì)獍l(fā)電廠等計劃，為了保證國內(nèi)能源及電力供應(yīng)，一切選擇都值得考慮。”JabulaniSithole說。（董梓童）