連日來,我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重點(diǎn)工程等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正在加緊建設(shè)之中。


鹽通鐵路連接連鹽鐵路和在建的滬通鐵路,是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路通道的重要組成部分 。在銀西高鐵全線最長隧道——彬縣隧道內(nèi),500多名建設(shè)者正在鋪設(shè)無砟軌道,預(yù)計還將有400名施工人員分批次到崗。銀西高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海通道的重要組成部分,今年年底通車后,西安至銀川列車運(yùn)行時間將由14小時縮短至3小時左右。

在海拔3000多米的拉林鐵路米林隧道,128名工人正在攻堅隧道最后53米,為明年拉林鐵路開通運(yùn)營提供保障。

連日來,滬通鐵路長江大橋、商合杭高鐵宣城段、濟(jì)南黃河隧道、汕頭海灣隧道等一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程已經(jīng)復(fù)工建設(shè)。
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