據外媒CNET報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周四發布的一張圖表顯示，自美國和歐洲的新冠病毒疫情發生后，該汽車制造商的超級充電樁網絡使用率大幅下降。按七天滾動平均計算，自2020年1月開始以來，特斯拉超級充電樁的使用量下降了70%。超級充電樁的使用量在4月中旬達到最低，而從4月底開始回升。

中國在2月份出現了幾乎相同的下降，當時中國正在努力應對最嚴重的疫情，但3月份充電次數恢復正常，4月份再次小幅下降，然后再次上升。該公司在大流行期間為中國車主提供了免費的超級充電站充電服務，雖然政府采取了嚴格的封鎖措施，使大多數居民不能去任何地方。

 唯一一個基本保持正常的地區是中國以外的部分亞太地區。雖然超級充電樁的數量出現了下降，但下降并沒有那么明顯，盡管圖表中其他地區的特斯拉汽車和超級充電樁的數量可能要多得多。

隨著歐洲和美國開始放寬隔離措施，我們很可能會看到超級充電樁再次恢復到接近正常水平。當加州當地政府不給特斯拉在弗里蒙特工廠恢復汽車生產的許可時，馬斯克公開違反開工禁令。這導致了公司不顧一切地復工，打起了官司，也讓特斯拉有可能搬遷公司總部。