據(jù)5月18日外媒消息：2020年3月，歐盟汽油和航空燃料的交付量與2020年2月相比分別下降了15%和27%，與過去10年(2010年至2019年)3月的平均值相比分別下降了24%和22%，趨勢報(bào)告援引歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)。

雖然在歐盟層面，柴油、液化石油氣和燃料油等其他燃料的交付量與2020年2月相比略有增加，但在幾個歐盟成員國中出現(xiàn)了嚴(yán)重下降。

2020年3月，幾乎所有歐盟成員國的汽油交付量均下降。降幅最大的是意大利(-40%)、西班牙(-33%)和法國(-20%)。

在某些歐盟成員國中，汽油、柴油的供應(yīng)量也有所減少，下降幅度最大的國家是意大利（-26％）和西班牙（-11％）。同樣，在廣泛用作運(yùn)輸燃料的意大利，液化石油氣的交付量下降了27%。

2020年3月引入的國家和國際空中交通限制對煤油需求產(chǎn)生了重大影響。其結(jié)果是，煤油交付量暴跌至歷史最低點(diǎn)。與2020年2月相比，交付量下降幅度最大的國家是瑞典（-57％）和意大利（-52％），其次是西班牙（-35％）法國（-28％）和德國（-20％）。

歐盟煉油廠3月原油進(jìn)口量環(huán)比下降5％，降幅最大的是法國（-31％）和意大利（-24％）。與過去十年的3月平均價(jià)格相比，這兩個國家的煉油廠原油進(jìn)口量分別下降了58％和33％。