9月6日沙特阿美下調了10月份對亞洲和美國出口的所有級別原油的價格，這是自6月以來，出口到亞洲的輕質油首次降價；這一跡象表明，隨著全球疫情的加劇，這個世界上最大的石油出口國的燃料需求出現(xiàn)了動搖。

全球石油市場的持續(xù)疲軟似乎正在加劇歐佩克+內(nèi)部的緊張局勢，其領導層內(nèi)部的分裂現(xiàn)在也迫在眉睫；

目前還沒有人談論新的石油價格戰(zhàn)，但一些石油生產(chǎn)商現(xiàn)在已經(jīng)厭倦了扼殺自己的產(chǎn)量來對抗其他國家的過度生產(chǎn)，這一切都是懸而未決

與之前的評估相比，預計2020-2021年第四季度全球石油和石油產(chǎn)品需求不會出現(xiàn)健康增長。

要知道全球石油儲備水平仍然很高，國際交易員公開質疑目前歐佩克+向市場投放額外石油的舉措，因為目前對這些油沒有需求；

隨著今年的石油需求大幅下降，此前疫情迫使各國政府封鎖經(jīng)濟，航空公司取消航班，工人們呆在家里。

今年的石油需求大幅下降，此前疫情迫使各國政府封鎖經(jīng)濟，航空公司取消航班，工人們呆在家里。今年4月，沙特、俄羅斯和其他OPEC產(chǎn)油國同意將石油日產(chǎn)量削減近1000萬桶，約占全球供應量的10%，以支撐油價

目前油價太低，無法維持沙特政府的戰(zhàn)略。沙特政府預算的最新報告基于每桶50美元的假設，現(xiàn)實上過于樂觀，因為目前的油價處于40多美元的低位；隨著國內(nèi)經(jīng)濟壓力和失業(yè)率的增加，如果合作不能帶來必要的回報，新一輪油價戰(zhàn)的舊選擇并非不可想象。