9月28日，天津港保稅燃料油混兌調(diào)和業(yè)務在燃供公司正式啟動，燃供公司成為天津首家啟動天津港保稅燃料油混兌調(diào)和業(yè)務的企業(yè)，這也是天津自貿(mào)區(qū)首個油品政策正式落地。

燃料油混兌調(diào)和是一種成熟的加工方式，通過混兌調(diào)和，保稅燃料油的油價成本進一步降低，與新加坡等國際重要加油港口價差不斷縮小，能夠有效提高天津口岸保稅船供油業(yè)務市場競爭力，為環(huán)渤海區(qū)域港口保稅低硫燃料油供應提供充分的貨源保障。

近年來，在天津海關、市商務局等部門的持續(xù)推動下，天津市保稅燃料油供應量持續(xù)提升，“跨關區(qū)供油”等業(yè)務模式陸續(xù)落地。2020年5月28日，燃供公司取得“國內(nèi)結轉型出口監(jiān)管倉庫”資質，成為天津地區(qū)首家政策落地企業(yè)，南疆油庫也成為華北地區(qū)規(guī)模最大、海關監(jiān)管設施最完善的儲備油庫。以此為依托，燃供公司與國內(nèi)最大的供油服務企業(yè)中國船舶燃料有限責任公司實行保稅船供油業(yè)務一體化運營，通過南疆油庫開展船用燃料油出口退稅。今年上半年，中國船燃系統(tǒng)在環(huán)渤海區(qū)域出口退稅資源已經(jīng)完全取代了進口資源，對其進一步鞏固渤海灣保稅油市場第一的地位起到了至關重要的作用。

天津港保稅燃料油混兌調(diào)和業(yè)務是自貿(mào)區(qū)政策創(chuàng)新和政企協(xié)作的體現(xiàn)，也是燃供公司業(yè)務的一項重大突破，能將原有的單一保稅油倉儲、供應業(yè)務拓展升級為保稅油儲運、調(diào)和加工基地，乃至打造環(huán)渤海保稅油調(diào)和中心、加注中心和分撥中心，進一步提升天津港建設世界一流港口對國際航行船舶的吸引力，為天津地區(qū)保稅燃料油業(yè)務增添新的動力，對公司發(fā)展和效益提升具有重要意義。

燃供公司以此為契機，立足服務新發(fā)展格局，依托天津自貿(mào)區(qū)、天津海關和天津港的整體優(yōu)勢，密切關注航運市場動向，強化市場經(jīng)營意識，樹立“天津中燃”品牌，與中國船燃攜手，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，逐步將南疆油庫打造成為“環(huán)渤海保稅油品分撥中心”，保障天津港及其周圍港口保稅燃油的價格競爭優(yōu)勢，增強天津港的國際航運服務功能與市場競爭力。