7月份，國(guó)內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格漲勢(shì)不斷，煉焦煤市場(chǎng)成交氛圍比較火熱，雙焦強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行，市場(chǎng)情緒受提振，下游采購積極性提升，帶動(dòng)甘其毛都口岸蒙煤走強(qiáng)。

隨著焦炭第四輪漲價(jià)的落實(shí)，蒙煤偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)延續(xù)進(jìn)入到了8月份，且經(jīng)過前端時(shí)間的積極出貨，甘其毛都口岸庫存下降明顯，貿(mào)易商心態(tài)良好，蒙煤報(bào)價(jià)繼續(xù)小幅探漲。

而后經(jīng)過煤價(jià)的不斷上漲，市場(chǎng)恐高情緒漸顯，加之由于焦炭第五輪漲價(jià)遲遲未有落地，市場(chǎng)觀望情緒加重，下游采購有所放緩，口岸交投氛圍逐漸趨弱。

近幾日口岸蒙煤成交走弱，高報(bào)價(jià)資源成交略顯乏力，貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)弱，普遍積極出貨，部分貿(mào)易商有降價(jià)出貨意愿。而下游在看跌預(yù)期下拿貨更加謹(jǐn)慎，現(xiàn)下口岸蒙煤成交冷清，市場(chǎng)整體心態(tài)偏弱，蒙5原煤報(bào)價(jià)有所下調(diào)。

不過，口岸供應(yīng)持續(xù)高位震蕩，未見明顯減少。7月受蒙古國(guó)境內(nèi)持續(xù)強(qiáng)降雨影響，杭吉—滿都拉口岸和嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸均受到影響。其中蒙方嘎順蘇海圖口岸海關(guān)積水嚴(yán)重，21日早未能正常開關(guān)，甘其毛都口岸通關(guān)被迫暫停1天。

雖在22日恢復(fù)通關(guān)，但影響尚存，期間有幾日通車數(shù)大幅下滑，后在25日恢復(fù)千車以上。數(shù)據(jù)顯示，7月份甘其毛都口岸蒙煤日均通關(guān)車數(shù)在946車，較前一月下降2.2%。不過，相較之前還是處于較高的水平。截止8月16日，8月以來甘其毛都口岸蒙煤日均通關(guān)車數(shù)達(dá)到1072車。

位于巴彥淖爾市烏拉特中旗的甘其毛都口岸，與蒙古國(guó)南戈壁省毗鄰，是我國(guó)一類陸路口岸、重要能源進(jìn)出口通道。據(jù)報(bào)道，截至8月15日，甘其毛都口岸今年已完成過貨量2173.33萬噸，同比增長(zhǎng)165.13%，創(chuàng)年度過貨量紀(jì)錄。其中，進(jìn)口煤炭2102.58萬噸，同比增長(zhǎng)178.66%。

下一步，甘其毛都口岸持續(xù)貫徹落實(shí)巴彥淖爾市第五屆委員會(huì)第五次全體會(huì)議精神。加快海關(guān)物流監(jiān)管區(qū)、吊裝場(chǎng)、中蒙跨境鐵路、入境重載公路拓寬、口岸大橋、聯(lián)檢大樓升級(jí)改造等項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸擴(kuò)量提速增效，增強(qiáng)口岸承載能力和集疏運(yùn)能力，力爭(zhēng)全年過貨量達(dá)到3000萬噸。爭(zhēng)創(chuàng)陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐，打造向北開放的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

目前來看，短期甘其毛都口岸蒙煤通關(guān)有望繼續(xù)高位運(yùn)行，另外焦炭第五輪漲價(jià)未果，粗鋼平控政策陸續(xù)開始落地，國(guó)內(nèi)煉焦煤價(jià)格也開始陸續(xù)回調(diào)，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚，口岸蒙煤市場(chǎng)短期或繼續(xù)承壓。