在“十五五”開局之年，中國海油將加快打造具有鮮明海洋特色的世界一流能源資源集團(tuán)的宏偉目標(biāo)，落實(shí)到推進(jìn)增儲上產(chǎn)、綠色發(fā)展、裝備研發(fā)、數(shù)智轉(zhuǎn)型的實(shí)際行動上來，激蕩出陣陣?yán)顺薄?
產(chǎn)能建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn)
做強(qiáng)做優(yōu)做大油氣主業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的立身之本。上半年，中國海油多個(gè)海上油氣開發(fā)項(xiàng)目迎來標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。
2月13日，全球最大變質(zhì)巖潛山油田渤中26-6油田開發(fā)項(xiàng)目（二期）全部導(dǎo)管架安裝就位；6月16日，該項(xiàng)目全部平臺陸地建造完工；7月，該項(xiàng)目完成海上安裝，朝著投產(chǎn)加速邁進(jìn)。
5月中旬，恩平24-2油田加掛井槽項(xiàng)目導(dǎo)管架順利下水并精準(zhǔn)就位。此次安裝克服海況復(fù)雜和視野有限難題，成功實(shí)現(xiàn)新老平臺的精準(zhǔn)對接。進(jìn)入夏季以來，該項(xiàng)目已完成上部組塊海上安裝并機(jī)械完工，為南海東部油田穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)再添新動能。
5月27日，渤海億噸級油田墾利10-2油田群開發(fā)項(xiàng)目（一期）全面投產(chǎn)，完成全部79口開發(fā)井作業(yè)任務(wù)，其中24口熱采井完成首輪注熱作業(yè)，冷、熱采井均順利完成啟泵作業(yè)。
6月2日，渤中19-6氣田二期開發(fā)項(xiàng)目3座平臺主體結(jié)構(gòu)全部建造完成，標(biāo)志著渤海首個(gè)千億方大氣田進(jìn)入加速建設(shè)新階段。6月9日，該項(xiàng)目首口井開鉆。
工欲善其事，必先利其器。中國海油堅(jiān)決保障國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)，有的放矢提升專業(yè)技術(shù)裝備服務(wù)保障水平。上半年，裝備制造領(lǐng)域捷報(bào)頻傳，一批重要裝備已經(jīng)或加速邁向投產(chǎn)。
全國兩會期間，海洋高端裝備建造領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。中國海油投資建設(shè)的深水多功能海洋工程船成功下水，該船能夠進(jìn)行水下管纜及結(jié)構(gòu)物安裝、海底調(diào)查、運(yùn)輸保障等深海開發(fā)全流程綜合作業(yè)；我國首艘集成式大型壓裂船“海洋石油696”正式建成交付，填補(bǔ)我國海上油氣壓裂增產(chǎn)技術(shù)與工程裝備空白。
3月，在海油工程青島國際化高端裝備制造基地，我國自主設(shè)計(jì)建設(shè)的開平南油田開發(fā)項(xiàng)目圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）開工建造，建成后將接過“海葵一號”亞洲最大圓筒型“海上油氣工廠”的“桂冠”。
5月，我國首座移動式多功能措施平臺“增產(chǎn)一號”正式投用。“增產(chǎn)一號”可在不同油田間靈活“通勤”，并針對不同設(shè)施、不同油藏特性“量身定制”增產(chǎn)方案，被譽(yù)為海上“流動增產(chǎn)工廠”。
6月，新一代深水專業(yè)鋪管船完成首段龍骨安放，進(jìn)入船體成型關(guān)鍵階段。該船搭載行業(yè)領(lǐng)先的DP3級動力定位系統(tǒng)，最大作業(yè)水深可達(dá)500米。
上半年，中國海油加快科技成果的工程化產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化，堅(jiān)定不移打造海洋油氣領(lǐng)域國家戰(zhàn)略科技力量。
2月28日，南海西部油田無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)營項(xiàng)目正式落地，實(shí)現(xiàn)我國首次海上油田無人機(jī)規(guī)模化作業(yè)，構(gòu)建起覆蓋海底管線巡線、物流配送、應(yīng)急安防等多場景的無人機(jī)作業(yè)體系。4月以來，南海東部油田無人機(jī)應(yīng)用也邁入體系化推進(jìn)、規(guī)模化發(fā)展、常態(tài)化運(yùn)營新階段。
氦氣主要靠天然氣伴生提取。4月24日，中國海油高純氦氣提取裝置試產(chǎn)成功，氦氣純度超過99.999%，對提升氦資源自主開發(fā)利用能力、保障我國關(guān)鍵領(lǐng)域用氦需求具有重要意義。
4月，研究總院成功研制3D打印全直徑裂縫性物理模型。該模型可精準(zhǔn)還原寬度僅幾十微米的裂縫形態(tài)與孔隙空間展布，有效推動海上裂縫性儲層的精準(zhǔn)評價(jià)與高效開發(fā)。
5月20日，我國首個(gè)聚焦海洋油氣勘探開發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈的科研中試基地——海油發(fā)展渤龍湖科研中試基地（一期）在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式開工。該項(xiàng)目集科研攻關(guān)、實(shí)驗(yàn)測試、中試驗(yàn)證功能于一體，為推動海洋油氣技術(shù)工程化注入強(qiáng)勁動力。
激活傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢，離不開數(shù)智化轉(zhuǎn)型。上半年，中國海油加快推進(jìn)“數(shù)智海油”建設(shè)，深化拓展“人工智能+”行動，打造全鏈條智能解決方案。
1月，海油發(fā)展清潔能源公司研發(fā)的“海上風(fēng)電機(jī)組智慧巡檢機(jī)器人”，在我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”成功投用，有效提升巡檢作業(yè)效率，解決天氣條件受限甚至極端天氣下無法開展巡檢作業(yè)的問題。
3月27日，由中國海油牽頭研發(fā)的1500千牛智能定位絞車系統(tǒng)在天津集成完工并進(jìn)入調(diào)試階段，標(biāo)志著我國大噸位智能定位牽引裝備制造取得新突破。
5月11日，“海洋石油696”壓裂船啟動首次施工作業(yè)，其配套建設(shè)的數(shù)字化陸地終端天津公司壓裂智能決策指揮中心投入運(yùn)行，為壓裂船實(shí)施的首口作業(yè)井提供全過程技術(shù)支持。
6月，海油工程自主研發(fā)的首批海洋工程柔性制造智能焊接機(jī)器人設(shè)備系統(tǒng)在天津投用。該系統(tǒng)具備高度環(huán)境適應(yīng)性與作業(yè)靈活性，可有效解決海洋工程大型結(jié)構(gòu)件復(fù)雜空間焊接可達(dá)性差、精度控制難等突出問題。
中國海油牢固樹立“綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色、新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力”的理念，今年以來著力打造“綠色海油”，“綠色項(xiàng)目”多點(diǎn)開花。
2月，綠色低碳技術(shù)品牌“海螢”正式發(fā)布，方案包含“煥能”“凈能”“新能”三大技術(shù)體系，涵蓋18項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
4月，我國首個(gè)海上注碳增氣技術(shù)示范應(yīng)用項(xiàng)目東方1-1氣田CCUS（碳捕集、利用與封存）項(xiàng)目開工建設(shè)，全面投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年最多可封存超100萬噸二氧化碳；金灣“綠能港”二期項(xiàng)目5座27萬立方米LNG（液化天然氣）全容儲罐及配套接收設(shè)施投產(chǎn)，標(biāo)志著華南地區(qū)規(guī)模最大的LNG儲運(yùn)基地全面投入使用。
6月，我國最大規(guī)模LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目一期六號船“綠能云”在上海長興島命名交付。至此，中國海油FOB（船上交貨）資源配套項(xiàng)目一期6艘大型LNG運(yùn)輸船全部交付；烏石終端儲能電站項(xiàng)目正式進(jìn)入施工建設(shè)階段，采用3套5兆瓦/10兆瓦時(shí)儲能系統(tǒng)模塊化組合配置，相當(dāng)于為油田配置了一臺能夠根據(jù)需求靈活組合的“超級充電寶”。
油氣
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