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國內油價再度下調 新機制抑制投機作用明顯

2013-06-07 10:12:58 新華網

國家發改委6日宣布,自7日零時起汽柴油每噸分別降低95元和90元。這是國家發改委按照定價新機制對國內汽柴油價格進行例行調整,也是直到最后一天才做出調整與否以及調價幅度的政策。近幾輪的調價實踐說明,成品油定價新機制可有效地抑制投機,國內成品油價格與國際油價聯系更加緊密。由于此次成品油價格下調幅度較小,對國內汽柴批發市場影響有限。下一輪調價窗口將于6月下旬開啟,國內成品油市場如何變化仍要看國際市場的“臉色”。

國家發改委6日下午宣布,自7日零時起下調成品油零售價格,其中汽油每噸下調95元,柴油每噸下調90元。折合到全國平均價,相當于90#汽油每升降0.07元,0#柴油每升降0.08元。

這是5月23日成品油調價擱淺之后的例行調整,其調價幅度與十年以來最小調價幅度基本持平。

成品油定價新機制運行將近兩個月來,按照10個工作日一調的周期,油價已經經過了多次調整:4月11日第一輪擱淺未作調整,4月25日第二輪大幅降價,5月10日第三輪則小幅上漲,5月23日,調價再度擱淺。

自5月23日調價擱淺以來,本周期內國際油價在多空拉鋸之下依然延續區間震蕩,總體跌后反彈。夏季需求高峰開啟,油價受到支撐;但隨后原油市場供應充裕,市場擔憂美聯儲放緩資產購買,國際油價屢遭重創;期末,美國制造業數據利空,由此引發美聯儲延續寬松政策的市場臆測,美指走低,國際油價大漲。

截至6月5日收盤,紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格每桶上漲0.43美元,收于每桶93.74美元,漲幅為0.46%,7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格每桶下跌0.2美元,收于每桶103.04美元,跌幅為0.19%。

近幾輪的調價實踐證明,成品油定價新機制可有效地抑制投機,國內成品油價格調整與國際油價更加緊密地結合起來。

根據成品油定價新機制,國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時,當調價幅度低于50元/噸時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。出現辦法規定的特殊情況時,可以暫停、延遲調價或縮小調價幅度。

新華社6月5日石油價格系統發布的數據顯示,6月5日是新計價周期的第九個工作日。6月6日成品油調價時間窗口將再次開啟,以目前一攬子原油均價變化率來看,國內成品油有望實現小幅下調,但下調能否落實仍需視6月5日國際油價走勢而定。

5日接受記者采訪的多家能源資訊機構分析師均表示,以目前一攬子原油均價變化率來看,國內成品油價格有望實現小幅下調,但下調能否落實仍要視國際油價走勢而定。

根據新華社石油價格系統6月6日上午發布的數據,6月5日一攬子原油平均價格變化率為-1.0%。根據當前一攬子原油均價變化率及匯率升值情況測算,此次汽、柴油價格下調幅度或接近每噸90元。

有專家認為,直到最后一天才知道是否調價以及調價幅度大小,這是此前的成品油定價機制所不具備的,充分說明了成品油定價新機制在抑制投機方面作用明顯。

北京石油交易所市場分析師于鵬說,上一輪5月23日價格調整窗口期間,因為價格波幅不大,而暫停調整。雖然本輪價格波動幅度不大,但是國際油價剛剛滿足價格調整機制最小需求,發改委就馬上做出調整。充分說明了成品油定價新機制的靈活性,打破了以前舊機制(長達22日的調整區間)面對國際油價箱式震動走勢無所作為的尷尬局面。

“盡管本次成品油價格下調將減少物流企業、出租車以及私家車的油耗成本,但是因為調價幅度偏小,實際影響有限。”卓創資訊成品油分析師劉蕓說。根據她的計算,一輛載重50噸的物流貨車,按照月跑10000公里左右,單車在下一個成品油計價周期內油耗成本將減少78元左右;私家車方面,按照月跑2000公里,每百公里8個油耗來計算,下一個計價周期的油耗成本將減少3元。

卓創資訊成品油分析師孟鵬表示,由于此次成品油價格下調幅度較小,對國內汽柴批發市場影響有限。目前國內汽柴終端需求仍較低迷,加之國際原油的震蕩走勢致使成品油市場投機性需求暫未顯現,故預計此次調價后國內汽柴市場仍將處于穩淡局面。國內各成品油銷售單位為刺激出貨好轉,或將進一步降低汽柴批發價格,批零價差有望進一步增大。

展望后市,駕車高峰期正步入正軌,汽油需求增長將為油價提供持續支撐;伊朗大選臨近,美國制裁再下重手,再加之敘利亞沖突尚未平復,地緣風險高發期也將提振油價走勢。不過,從經濟面來看,中歐經濟反復將抑制市場氣氛,美聯儲寬松疑云也將對油價形成打壓。短期來看,國際油價或難逃區間震蕩走勢,然季需增加,地緣憂慮或將助推油價重心緩慢上移。

招商期貨原油分析師王艷慧也表示,目前美國原油庫存已出現減少跡象,到三季度將進入歐美燃油需求旺季,再加上夏季美國地區颶風頻發對原油供應可能會產生威脅,因此預計三季度國際油價或呈現震蕩上揚。

本輪成品油調價兌現之后,下一輪成品油調價時間窗口將于6月下旬開啟。由于當前國際油價缺乏明確信號指引,下一輪調價周期,國內成品油市場如何變化仍要看國際市場的“臉色”。




責任編輯: 中國能源網

標簽:油價,新機制,投機