隨著大氣治理“國十條”的發布，各地煤改氣進程加快，尤其是京津冀地區的需求迫切。但在產量供應增幅遠低于消費增幅的情況下，今冬明春天然氣供應將更加緊張。

據國家發改委發布的天然氣運行情況顯示，今年前8個月天然氣產量774億立方米，進口量343億立方米，表觀消費量1083億立方米。國內天然氣行業的供需關系嚴重失衡，燃氣消費量和產量的增幅之差高達7%，而進口燃氣增速已經超過30%，對外依存度達到32%。業內普通認為即便是加大進口力度、拓寬進口渠道，即將來臨的冬季天然氣供應缺口量仍將高達百億立方米，且缺口將會主要集中在華北及華東地區，其中華北地區將占到四分之一以上。

據統計，2000年至今，我國天然氣消費量連續多年保持兩位數快速增長，去年達到1475億立方米，與2000年相比增加5倍有余。盡管如此，呈井噴式的用氣需求仍難解氣荒狀況并直接威脅今冬明春的采暖用氣。

為了緩解國內氣荒，今年以來國家大力加快煤制氣和油改氣步伐，國家發改委已對煤層氣項目審批節奏持續提速，據不完全統計，2013年以來已有20個左右的煤制天然氣項目獲得了“路條”，今年后續預計還有10多個擬建項目也將陸續拿到“路條”。

盡管如此，國內偏低的天然氣價格將使供應短缺形勢進一步加劇。最近一次價格改革是6月份，國家發改委上調了非居民用氣的價格，但是對于敏感的居民用氣依然按兵不動。10月15日，發改委又下發《關于做好2013年天然氣迎峰度冬工作的意見》要求，確保天然氣穩定供應，并繼續完善價格機制。要抓緊出臺天然氣銷售價格疏導方案和配套措施，爭取冬季用氣高峰前完成全部疏導工作，切實發揮價格杠桿調節供需的作用。同時，建立健全居民生活用氣階梯價格制度。具備條件的地區，可以在終端消費側推行季節性差價和可中斷氣價等差別性價格政策，促進移峰填谷和節約用氣，緩解天然氣供應壓力。因此，政府曾多次表態要加快國內天然氣價格的改革，但是實際進展并不大。

中投顧問能源行業研究員宛學智向《中國產經新聞》記者介紹：“一方面，保證民用是政府調控所要遵循的基本原則，民用燃氣的零售價格不應有大幅上調的情況出現，民用優先、調峰次之，而后才是確保工業用氣的穩定性；”“另一方面，拓寬進口渠道、增加俄羅斯燃氣進口量迫在眉睫，若能將與俄方的談判訂單及早落實，則氣荒現象有望得到緩解。”

據簡單估算，如果在全國范圍內實現天然氣供熱，一個供暖期天然氣需求量約為500億至700億立方米；如果僅在京津冀地區實現天然氣供熱，一個供暖期天然氣需求量約為120億至180億立方米。而2012年全年我國天然氣表觀消費量為1475億立方米。業內專家認為，2017年前天然氣資源的增量低于預期，如果市場開發過快，氣荒程度將超過預期。

宛學智表示：“以環保名義大規模增加燃氣消費占比的舉措必然催生更多問題。供需失衡、國資民資爭利等現象已然出現，若國家層面再度強推天然氣，則傳統電力行業和傳統支柱型產業都將面臨重大沖擊，而價格扭曲、管網滯后等深層次問題恐陷入無解狀態。增加燃氣消費占比和燃氣價格調整的政策相互矛盾，二者無法同時推進，否則必將對整個產業造成巨大的負面影響，地方政府、能源巨頭、民營企業、普通民眾、用氣企業都無法從中獲得實惠。燃氣價改的整體思路存在巨大問題，國家層面還應及早做出調整。”

顯然，開源節流或氣價改革等措施仍難解氣荒之困。那么何以從根本上解決氣荒問題？“適時、適度、適量地推進燃氣產業發展才是當務之急。若要促使燃氣產業的健康發展，國家層面必須采取措施穩定需求，尤其應該加大控制工業企業領域的需求，對煤改氣政策的落實要給出相對寬松的時間表。”宛學智表示，燃氣產業的定位應是能源行業，而后才是加快能源結構調整、消除霧霾現象的工具。