本周，利好消息接踵而至，紐約原油期貨價(jià)格穩(wěn)步回升，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)交易日上漲，布倫特油價(jià)也在震蕩中小幅上漲。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)，受?chē)?guó)際油價(jià)連續(xù)走強(qiáng)的影響，下周?chē)?guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口打開(kāi)時(shí)，油價(jià)或?qū)⒃俅螌?shí)現(xiàn)上調(diào)。

本周，紐約和倫敦布倫特油價(jià)走勢(shì)趨于一致，兩地價(jià)差繼續(xù)縮窄。截至12月6日，紐約油價(jià)收于每桶97.65美元，環(huán)比上周上漲5.3%，本周5個(gè)交易日全部上漲，加上上周11月29日的上漲，紐約油價(jià)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“六連陽(yáng)”。倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶111.61美元，比上周漲1.7%。兩地價(jià)差為13.96美元，較上周五縮窄約3美元。

本周公布的一系列利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)際油價(jià)形成有力支撐。11月份美國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)升至2011年4月以來(lái)的最高點(diǎn)，為連續(xù)第六個(gè)月擴(kuò)張。同時(shí)美國(guó)11月份失業(yè)率從前一個(gè)月的7.3%降至7%，較年初下降近1個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)2008年11月來(lái)新低，顯示美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的勢(shì)頭。

同時(shí)，匯豐公布的11月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)終值也漲至8個(gè)月以來(lái)的次高。作為全球重要的兩個(gè)石油消費(fèi)大國(guó)，中美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好，從而刺激國(guó)際油價(jià)上行。

另外，美國(guó)原油庫(kù)存在連續(xù)十周上漲后首次減少，也對(duì)國(guó)際油價(jià)、尤其是紐約市場(chǎng)形成利好。數(shù)據(jù)顯示，截至11月29日的上周，美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存減少560萬(wàn)桶至3.858億桶，降幅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。而美國(guó)庫(kù)欣地區(qū)即將投產(chǎn)一輸油管道有望緩解該地區(qū)的庫(kù)存壓力，也助推了油價(jià)上行。

對(duì)于后市，金銀島分析師表示，下周值得關(guān)注的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和美國(guó)周度商業(yè)原油庫(kù)存報(bào)告。其中，美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存如若能延續(xù)跌勢(shì)，那么原油期貨價(jià)格的漲勢(shì)有望確立。因此下周?chē)?guó)際原油期貨價(jià)格仍有上行動(dòng)力，不過(guò)漲勢(shì)或較本周顯著放緩，不排除上漲后開(kāi)始高位盤(pán)整。預(yù)計(jì)紐約油價(jià)在每桶95-99美元之間、布倫特在每桶109-113美元之間運(yùn)行。

受?chē)?guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲的提振，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)持續(xù)回暖。柴油方面，隨著氣溫降低，北方多數(shù)煉廠轉(zhuǎn)產(chǎn)負(fù)號(hào)柴油，且油品升級(jí)進(jìn)程加快，部分煉廠開(kāi)始調(diào)試國(guó)四油品，整體資源呈現(xiàn)偏緊狀態(tài)，部分地區(qū)主營(yíng)單位汽柴油價(jià)格高位繼續(xù)推漲，多數(shù)地區(qū)柴油批、零價(jià)持平。汽油市場(chǎng)上，在原油推漲及柴油的帶動(dòng)下也有上漲趨勢(shì)，但隨天氣轉(zhuǎn)冷，人們外出減少，終端需求減弱，再加上汽油資源整體供應(yīng)尚可，價(jià)格漲勢(shì)不及柴油。

據(jù)中宇資訊檢測(cè)的數(shù)據(jù)，截至12月6日，國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市中石油、中石化的國(guó)三93#汽油平均價(jià)格為9314元/噸，周度漲幅為62元/噸；國(guó)三0#柴油平均價(jià)格為8360元/噸，周度漲幅為42元/噸。國(guó)三汽柴油平均價(jià)格較零售到位均價(jià)分別有444和177元/噸的差價(jià)。

同時(shí)，金銀島分析師表示，本周青島輸油管線爆炸的后續(xù)影響仍在延續(xù)，青島港庫(kù)存原料陸運(yùn)受阻，尤其是中石化原油外運(yùn)困難，煉廠只能選擇轉(zhuǎn)水到萊州或龍口再汽運(yùn)回廠的運(yùn)輸方式，從而導(dǎo)致華星與昌邑石化原油加工量大幅下降。同時(shí)，近一個(gè)月以來(lái)進(jìn)口燃料油到貨稀少，加之青島油庫(kù)進(jìn)口燃料油也外運(yùn)受限，部分地?zé)捚髽I(yè)原料告急，從而也相應(yīng)降低了國(guó)內(nèi)地?zé)捚髽I(yè)的開(kāi)工負(fù)荷。

據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)12月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)，12月5日一攬子原油平均價(jià)格變化率為1.34%。而金銀島分析師表示下周?chē)?guó)際原油仍有上行動(dòng)力，變化率幅度將進(jìn)一步拉寬，預(yù)計(jì)12月12日調(diào)價(jià)窗口期到來(lái)時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)實(shí)現(xiàn)上調(diào)幾無(wú)懸念。

中宇資訊分析師馬燕表示，后市看來(lái)，隨著北方地區(qū)氣溫不斷降低，周邊地區(qū)工礦企業(yè)開(kāi)工率陸續(xù)下降，使得終端消費(fèi)量開(kāi)始減少，主營(yíng)方面柴油市場(chǎng)資源緊張的狀況有所緩解。柴油需求將逐步轉(zhuǎn)淡，而且各地柴油價(jià)格已推至高位，在行情轉(zhuǎn)淡的行情下，預(yù)計(jì)主營(yíng)市場(chǎng)不可能出現(xiàn)批零倒掛的局面，但原油走高加強(qiáng)了成品油上調(diào)預(yù)期，預(yù)計(jì)下周主營(yíng)單位將繼續(xù)推漲至零售限價(jià)，柴油價(jià)格將以高位走穩(wěn)為主。而汽油方面仍處于淡季，在原油支撐下，預(yù)計(jì)市場(chǎng)繼續(xù)走穩(wěn)盤(pán)整。