2月24日記者從中石油管道局獲悉，憑借0.8設(shè)計系數(shù)、三種防腐補(bǔ)口工藝、國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機(jī)組在西三線西段3標(biāo)段規(guī)模化應(yīng)用，西三線已成為我國目前科技含量最高的一條能源動脈。

西三線西段3標(biāo)段從新疆鄯善連木沁壓氣站至哈密紅柳壓氣站，全長499.32公里，管徑1219毫米，材質(zhì)為X80，設(shè)計壓力為12兆帕。

隨著國內(nèi)天然氣需求量的不斷增加，提高新建管道輸送效率勢在必行。增加輸量需要通過加大管材壁厚、提高鋼級、提高設(shè)計系數(shù)等方法來實現(xiàn)。

中國石油在確保輸氣管道工程質(zhì)量和運行安全的前提下，將西三線西段3標(biāo)段306公里一級荒漠無人區(qū)管道的設(shè)計系數(shù)確定為0.8。這是中國管道建設(shè)史上首次將設(shè)計系數(shù)從0.72提高到0.8。為滿足0.8設(shè)計系數(shù)下的質(zhì)量要求，提升工效，管道局在較短的時間里組建7個自動焊機(jī)組，并成立高效焊接推進(jìn)小組，深入施工現(xiàn)場提供技術(shù)支持。

來自美國、意大利和中國的自動焊機(jī)陸續(xù)在西三線使用。特別是4個自動焊機(jī)組使用的是管道局自主研發(fā)的PAW2000、PAW3000自動焊機(jī)。其中，PAW3000自動焊機(jī)是首次進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用，取得不輸于國外同類設(shè)備的滿意效果。

管道局研發(fā)的液體聚氨酯補(bǔ)口、中頻加熱補(bǔ)口、機(jī)械化補(bǔ)口三種防腐補(bǔ)口新工藝，可排除操作過程中人為因素的干擾，達(dá)到了補(bǔ)口工藝所需溫度，保證了大口徑管道和冬季補(bǔ)口質(zhì)量。同時，國產(chǎn)燃驅(qū)壓縮機(jī)組在西三線西段3標(biāo)段應(yīng)用，這在國內(nèi)尚屬首次，打破了國外企業(yè)在這個領(lǐng)域的壟斷。