國(guó)網(wǎng)山西省電力公司5月7日發(fā)布消息，2019年1-4月份，受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好拉動(dòng)，山西省內(nèi)用電和外省電量雙增長(zhǎng)，分別達(dá)到743.73億千瓦時(shí)和289.80億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)7.15%和3.99%。據(jù)介紹，山西省內(nèi)售電量增長(zhǎng)的主要原因是躉售區(qū)用電量增加6.5億千瓦時(shí)，增長(zhǎng)21.96%；煤炭、化工和醫(yī)藥等重點(diǎn)行業(yè)用電量增加17.9億千瓦時(shí)，增長(zhǎng)13.05%。省外用電量增長(zhǎng)主要集中在江蘇和華中地區(qū)。[詳細(xì)內(nèi)容]
中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)青海省電力公司10日對(duì)外披露，當(dāng)日已啟動(dòng)“電力天路”第八次設(shè)備年檢，該工程自2011年投運(yùn)以來(lái)累計(jì)向西藏輸送電能62.8億千瓦時(shí)。被譽(yù)為“電力天路”的青藏交直流電力聯(lián)網(wǎng)工程?hào)|起青海西寧，西至西藏拉薩，全長(zhǎng)2530千米，工程平均海拔4500米，是迄今世界上最高海拔、高寒地區(qū)建設(shè)的規(guī)模最大、穿越凍土區(qū)最長(zhǎng)、施工難度最大的輸變電工程。[詳細(xì)內(nèi)容]
據(jù)《全球市場(chǎng)觀察》5月6日?qǐng)?bào)道預(yù)計(jì)到2025年，全球液化天然氣市場(chǎng)供應(yīng)量有望突破1400萬(wàn)桶/日。受頁(yè)巖氣工業(yè)迅猛發(fā)展和液化天然氣價(jià)格逐漸走低影響，2025年美國(guó)液化天然氣市場(chǎng)消費(fèi)量將超過(guò)300萬(wàn)桶/日。 [詳細(xì)內(nèi)容]
住建部網(wǎng)站10日消息，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委印發(fā)《城鎮(zhèn)污水處理提質(zhì)增效三年行動(dòng)方案（2019—2021年）》。目標(biāo)經(jīng)過(guò)3年努力，地級(jí)及以上城市建成區(qū)基本無(wú)生活污水直排口，基本消除城中村、老舊城區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部生活污水收集處理設(shè)施空白區(qū)，基本消除黑臭水體，城市生活污水集中收集效能顯著提高。[詳細(xì)內(nèi)容]
5月13日從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，4月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷完成205.2萬(wàn)輛和198.05萬(wàn)輛，同比下降14.45%和14.61%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成10.16萬(wàn)輛和9.68萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)25.03%和18.15%。同時(shí)，1至4月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷完成36.76萬(wàn)輛和36萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)58.47%和59.79%。[詳細(xì)內(nèi)容]
在鐵路貨運(yùn)增量目標(biāo)的刺激下，中國(guó)鐵路總公司繼續(xù)增加貨車保有量，5月10日，中鐵總公布了3.5萬(wàn)輛貨車招標(biāo)計(jì)劃，其中包括C80B型不銹鋼運(yùn)煤專用敞車和C70E型通用敞車各0.3萬(wàn)輛、3.2萬(wàn)輛。中鐵總?cè)耸繉?duì)表示，上述新采購(gòu)車輛即優(yōu)先用于唐呼線、瓦日線、侯月線等煤炭重載通道。[詳細(xì)內(nèi)容]
2019年，安徽全省煤炭企業(yè)煤炭計(jì)劃生產(chǎn)原煤11400萬(wàn)噸，其中出售省內(nèi)9800萬(wàn)噸（含洗選損耗），出售省外1600萬(wàn)噸。2019年，預(yù)計(jì)隨著市場(chǎng)持續(xù)平穩(wěn)和企業(yè)深化降本增效，煤炭行業(yè)效益將保持回暖勢(shì)頭。預(yù)計(jì)安徽全省煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)全年實(shí)現(xiàn)銷售收入2300億元，利潤(rùn)額80億元。[詳細(xì)內(nèi)容]
中美貿(mào)易戰(zhàn)陰霾籠罩，據(jù)海運(yùn)數(shù)據(jù)資料顯示，2019年3月至4月，從美國(guó)出口至中國(guó)的液化天然氣(LNG)貨輪數(shù)量為零，凸顯美國(guó)出口LNG數(shù)量銳減。市場(chǎng)憂慮，隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)局勢(shì)升溫，中國(guó)將減少?gòu)拿绹?guó)進(jìn)口LNG，美國(guó)LNG出口將再受到重?fù)簟? [詳細(xì)內(nèi)容]
根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，自2019年6月1日0時(shí)起，對(duì)已實(shí)施加征關(guān)稅的600億美元清單美國(guó)商品中的部分，提高加征關(guān)稅稅率，分別實(shí)施25%、20%或10%加征關(guān)稅。對(duì)之前加征5%關(guān)稅的稅目商品，仍繼續(xù)加征5%關(guān)稅。[詳細(xì)內(nèi)容]
中國(guó)鐵路總公司5月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量2.66億噸，同比增長(zhǎng)9.92%，前4個(gè)月共完成10.65億噸，同比增長(zhǎng)4.51%。各項(xiàng)指標(biāo)均較一季度有所增長(zhǎng)，顯示出鐵路貨運(yùn)增運(yùn)攻堅(jiān)取得一定效果。[詳細(xì)內(nèi)容]
截至當(dāng)日收盤(pán)，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.62美元，收于每桶61.04美元，跌幅為1.01%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.39美元，收于每桶70.23美元，跌幅為0.55%。 [詳細(xì)內(nèi)容]
中國(guó)工程院院士、國(guó)家能源咨詢專家委員會(huì)副主任杜祥琬表示，東部各省是節(jié)能提效的先行區(qū)，是核能發(fā)展的優(yōu)先區(qū)，也是海上風(fēng)電、海...
中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王顯政在5月12日召開(kāi)的中煤協(xié)五屆理事會(huì)第一次會(huì)長(zhǎng)全體會(huì)議上指出，綜合判斷，今年煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本平穩(wěn)...
2019未來(lái)能源大會(huì) 未來(lái)能源大會(huì)（英文名稱Future Energy Convention，縮寫(xiě)FEC），是一個(gè)致力于探索未來(lái)能源發(fā)展趨勢(shì)的研究和交流平臺(tái)。大會(huì)通過(guò)組織專業(yè)研究和會(huì)展活動(dòng)，探討"傳統(tǒng)能源"向"未來(lái)能源"轉(zhuǎn)型融合的趨勢(shì)，促進(jìn)能源行業(yè)協(xié)調(diào)、高效和可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)建立智能化與開(kāi)放共享的現(xiàn)代能源生態(tài)體系。“未來(lái)能源大會(huì)（FEC2019）暨第十五屆中國(guó)能源戰(zhàn)略投資論壇”將于2019年6月5 - 6日在北京召開(kāi)。
自學(xué)成才的梅多夫找到了一種解決資源的方法：將不可食用的植物轉(zhuǎn)化為清潔、經(jīng)濟(jì)的環(huán)保運(yùn)輸燃料。梅多夫認(rèn)識(shí)到植物生命當(dāng)中有很多能量，它們以糖分子的形式存在，一旦成功提取，就可以轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸燃料。但難題是，糖分子被緊緊鎖在植物纖維素中，它難以便宜又干凈地被提取出來(lái)。盡管富含糖分的纖維素?zé)o處不在，如此誘人，卻成為科學(xué)界研究的一大挑戰(zhàn)。梅多夫不認(rèn)老，也不服輸，他決定弄清楚怎么從纖維素中提取糖分。一旦他能突破這一點(diǎn)，意味著世界上的資源將會(huì)增加三分之一甚至更多。
初步統(tǒng)計(jì)，一季度中央企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.3%，23家央企收入增幅超過(guò)20%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4265億元，同比增長(zhǎng)13.1%。規(guī)模以上私營(yíng)工業(yè)企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.6%，比上年同期加快4個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道，出于對(duì)電池生產(chǎn)所需的自然資源供應(yīng)量以及電池電動(dòng)汽車是否能夠滿足消費(fèi)者需求的擔(dān)憂，奧迪將重點(diǎn)關(guān)注氫燃料電池的開(kāi)發(fā)工作，投入更多的資金、人員在該領(lǐng)域。奧迪此前表示，該部門(mén)計(jì)劃到2025年推出多達(dá)12款全電動(dòng)汽車，如果沒(méi)有足夠數(shù)量的電池為這些電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，燃料電池可能會(huì)是另一種選擇。該公司將專注于增加續(xù)航里程，減少在寒冷天氣和長(zhǎng)途旅行中為車輛充電的需求。
政界領(lǐng)袖、商界精英、學(xué)界行家匯聚一堂，秉承獨(dú)立、理性、公正的原則，以大能源、大戰(zhàn)略、大思維的獨(dú)特視角，專業(yè)、客觀、深度關(guān)注能源經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，深度透視能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向，開(kāi)放探討能源領(lǐng)域，分析獨(dú)到精辟，觀點(diǎn)銳意創(chuàng)新，為能源管理部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)、能源企業(yè)之間搭建一個(gè)溝通順暢的橋梁。【查看詳細(xì)】
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中國(guó)鐵路總公司5月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量2.66億噸，同比增長(zhǎng)9.92%，前4個(gè)月共完成10.65億噸，同比增長(zhǎng)4.51%。各項(xiàng)指標(biāo)均較一季度有所增長(zhǎng)，顯示出鐵路貨運(yùn)增運(yùn)攻堅(jiān)取得一定效果。
截至當(dāng)日收盤(pán)，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.62美元，收于每桶61.04美元，跌幅為1.01%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.39美元，收于每桶70.23美元，跌幅為0.55%。
