能源日訊[2673期]2020-05-18
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統計局：4月國民經濟運行繼續改善
近日，國家統計局發布消息稱，4月份國民經濟運行繼續改善，主要指標呈現積極變化。國家統計局指出，4月份，全國上下統籌推進疫情防控和經濟社會發展，國內疫情防控向好態勢持續鞏固，復工復產復市扎實推進，生產需求逐步好轉，基礎產業支撐有力，市場預期總體穩定，新動能逆勢增長，經濟活躍度提升，主要指標延續了3月份以來恢復改善勢頭。
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國家電網公司扭轉一季度凈利潤虧損局面
國家電網有限公司實現扭虧為盈。5月15日，國家電網官方網站信息顯示，1-4月，其累計實現利潤總額15.6億元，實現凈利潤0.5億元，扭轉了一季度虧損局面。據中國債券信息網公開披露，今年一季度，國家電網實現營收5688.18億元，同比降低8.85%；虧損9.26億元，較去年同期的153.58億元同比降低106.03%。這是國家電網近十年來首次一季度業績虧損。
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首個特高壓多端混合直流輸電工程貫通
5月14日，由南方電網建設的世界首個特高壓多端混合直流輸電工程——烏東德電站送電廣東、廣西特高壓多端直流工程線路實現全線貫通。全線貫通的這條西電東送輸電大通道線路全長1452公里，橫跨云南、貴州、廣西、廣東四省區，沿線途經高海拔、重冰區、喀斯特等復雜地貌，施工極其困難。這項多端混合直流輸電工程首次實現了一條±800千伏特高壓直流線路，連接云南、廣西、廣東三端換流站，創造了多項輸電領域的世界第一。
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首趟“北煤南運”班列從廣西防城港發出
5月15日11時30分許，一列滿載4656噸貨物的煤炭班列徐徐駛離防城港前往貴州。這標志著首趟“鐵海攜手、北煤南運、南煤西進”（防城港）集裝箱海鐵聯運班列正式開通。5月13日，滿載7.4萬噸山西原煤的“興航駿豪”貨輪從河北黃驊港起發抵達防城港，卸船后轉鐵路發運至貴州興義電廠，這是北方電煤首次通過防城港轉運入黔。
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煤液化瀝青國家標準發布
近日，由國家能源集團化工公司主導制定的《煤液化瀝青》國家標準通過了國家市場監督總局審核且正式發布，并將于11月1日開始實施。該項標準的發布，填補了煤液化瀝青產品國家標準空白，進一步健全了中國現代煤化工標準體系，進而提升煤直接制油產業生命力。
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我國最大作業水深海上油氣處理廠啟航
我國最大作業水深的海上油氣處理廠——“海洋石油119”，近日在青島正式交付啟航。這一浮式生產儲卸油裝置，是我國自主設計、建造和集成，歷時22個月打造的。“海洋石油119”船體總長約256米，寬約49米，甲板面積相當于2個標準足球場，甲板上集成了14個油氣生產功能模塊和1個能夠容納150名工作人員的生活樓。
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國際油價15日顯著上漲
由于本周美國活躍石油鉆機數量繼續下降和石油需求出現改善跡象，國際油價15日顯著上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.87美元，收于每桶29.43美元，漲幅為6.79%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.37美元，收于每桶32.50美元，漲幅為4.40%。
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北京成為國內充電樁規模最大城市
5月15日，由國網北京電力建設的北京地區規模最大集中式電動汽車充電站在五棵松體育中心地下停車場投入使用，投運的200個公共充電樁單日最多可提供約1300車次的充電服務。目前，北京累計推廣電動汽車31.96萬輛，成為國內充電樁規模最大的城市。2019年，服務北京全市各類電動汽車充電量約12.9億千瓦時。
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生態環境部：確定年底前完成PM2.5下降目標
“近年來，在各地各部門的共同努力下，藍天保衛戰各項任務措施穩步推進，取得積極成效。到2019年，PM2.5未達標的261個城市平均濃度比2015年下降23.1%，全國337個城市重污染天數下降36.6%，提前一年完成下降目標，年底前完成PM2.5目標已成定局。”5月15日，在生態環境部召開的例行新聞發布會上，生態環境部大氣環境司司長劉炳江在回答記者提問時指出。