新能源
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根據保險數據統計，2021年8月動力電池裝車10.26GWh，相較于去年同期，今年增長了98.2%。
在電池裝機量上，不同梯隊的企業呈現出數量級的差異。8月寧德時代的裝機量已經占到了整個市場的45.2%，達到了4.63GWh。電池企業另一家裝機量在GWh級別的企業是弗迪電池，8月電池裝機量在2.06 GWh，占據20.1%的市場份額，其中漢是比亞迪電池裝車最大的車型。弗迪電池已經慢慢開始對外供應，但是裝機量并不明顯。中航鋰電憑借廣汽Aion的裝車，8月電池裝車量排名第三，超越了國軒高科。
8月BMS裝車量達到了23.8萬套，同比上漲了134%。不同梯隊企業市場份額差異不是非常明顯，第一梯隊主要是弗迪和寧德時代，兩家市場份額累計37.8%。Top10其它8家供應商市場份額累計34.5%。
責任編輯： 李穎
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