鋰電池行業(yè)發(fā)生了戲劇性的一幕，過去十年都在下跌的價格，居然首次出現(xiàn)上漲。

據(jù)悉，相關(guān)機構(gòu)從2012年起開始監(jiān)測車用鋰電池組的價格，發(fā)現(xiàn)其在2021年首次出現(xiàn)價格止跌反增。

本月14號，電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)發(fā)出通知汽車主機廠，電池組上調(diào)2%的價格。

此前之所以多年下滑原因在于鋰電池產(chǎn)量的大幅提升，但如今價格反彈，原因之一是新能源汽車超410萬輛的爆炸需求，其二是重要原料鋰、鈷、鎳價格的飆升。

據(jù)了解，鈷每噸價格目前是6.9萬美元，同比增加119%，鋰每千克30美元，同比增加410%。

按照財經(jīng)媒體的預估，明年鋰離子電池組的價格將再比今年上漲2.3%，達到每千瓦時135美元。而當前純電汽車，電池組的成本大約占到整車成本的40%。

考慮到這些因素，加之MCU芯片缺貨溢價，明年的新能源汽車整體價格都不會很誘人。