近日，記者從溫州鐵投獲悉，溫州軌道交通首個車站分布式光伏發(fā)電項目正式開工。

據了解，該項目由溫州鐵投集團下屬資產公司實施，利用軌道交通S1線、S2線部分高架車站、工作井和控制中心大樓的閑置屋面，加裝分布式光伏系統(tǒng)，總裝機容量達8.13兆瓦峰值。項目建成后，預計年均發(fā)電量730.48萬兆瓦時，年均可減少二氧化碳排放約6800噸。

項目通過克服光伏發(fā)電系統(tǒng)與城市軌道交通供電網絡在電壓等級、電流特性、運行方式等方面的兼容問題，實現兩者的穩(wěn)定協調運行，保障傳統(tǒng)供電需求，同時實現清潔能源高效利用，形成“光伏+軌道”可持續(xù)發(fā)展模式。

溫州軌道交通車站分布式光伏發(fā)電項目的開工建設，為實現溫州“雙碳”目標提速增效和城市綠色交通發(fā)展注入新動能。項目建成后，將有效降低軌道交通運營的能源成本，助力能源結構優(yōu)化升級，并打造出可復制、可推廣的“光伏+軌道”創(chuàng)新模式，為城市軌道交通與清潔能源融合發(fā)展提供“溫州樣板”。

目前，浙江已有多個軌道+光伏項目落地。今年以來，寧波軌道交通5號線一期經堂庵跟車輛段分布式光伏項目成功并網，標志著國家節(jié)能示范工程——寧波軌道交通“供—用—管綜合節(jié)能低碳示范項目”進入全面應用階段。