本報(bào)訊連續(xù)3個(gè)月下跌的國內(nèi)成品油價(jià)格,本月或?qū)⒂瓉砣嫔险{(diào),其中航空煤油結(jié)算價(jià)格日前已率先上漲。

根據(jù)國家發(fā)改委的《關(guān)于公布2012年8月份航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格通知》,中石油和中石化分別于8月2日、3日上調(diào)了8月份航空煤油結(jié)算價(jià)格,上調(diào)幅度約為1.4%。

上個(gè)月,國產(chǎn)航空煤油的綜合采購成本價(jià)剛剛大幅下調(diào)740元/噸,當(dāng)時(shí)也是國產(chǎn)航空煤油今年以來的第三次下調(diào)。金銀島分析師李亞丹表示,航煤價(jià)格機(jī)制已完全與國際接軌,緊跟國際油價(jià)走勢(shì),這次漲價(jià)就反映了國際油價(jià)近期的上漲態(tài)勢(shì)。

不過,多位行業(yè)分析人士對(duì)記者指出,即使8月的航油價(jià)格每噸上調(diào)近百元,但與去年同期相比依然便宜約12%,而目前又處于全年最盈利的暑期旺季,因此對(duì)航空公司的盈利來說影響更大的將是客座率和票價(jià)水平。