亞洲380-cst燃料油貼水周五（4月11日）連續(xù)第三日拓寬，降至逾六個(gè)月低點(diǎn)，市場仍在艱難地消化過剩供應(yīng)。

路透數(shù)據(jù)顯示，380-cst燃料油貼水拓寬至較新加坡現(xiàn)貨價(jià)格每噸貼水2.25美元，前日為每噸貼水1.75美元。

不過令市場稍感安慰的是，5月進(jìn)入新加坡的西方燃料油供應(yīng)可能創(chuàng)三個(gè)月低點(diǎn)，使該地區(qū)有更多時(shí)間消化過剩供應(yīng)。

一份航運(yùn)和貿(mào)易調(diào)查周五（4月11日）顯示，下個(gè)月運(yùn)抵新加坡的燃料油初步預(yù)計(jì)約為360萬噸，為2月以來最低初步預(yù)估值。

另有50萬噸燃料油計(jì)劃在5月運(yùn)抵中國和韓國，令亞洲總供應(yīng)為410萬噸，為3月以來最低水平。

馬來西亞最大的商用油庫存設(shè)施將在周六（4月12日）開始運(yùn)營，接受首批燃料油船貨，這將擴(kuò)大亞洲在油料庫存業(yè)務(wù)上的份額，也將提升該國相對于鄰國新加坡的競爭力。

維多公司向興隆售出2萬噸380-cst燃料油，5月7-11日裝運(yùn)，價(jià)格為較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)每噸貼水2美元。