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充電設施仍是限制新能源車發(fā)展的最大障礙

2014-07-10 15:11:35 錢江晚報
  今年以來,新能源汽車已經(jīng)展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。中汽協(xié)9日公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過上年全年數(shù)量。

其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚說,國際上對新能源汽車有評估,要讓新能源汽車馬上替代柴油汽油車還很難。

對于我國而言,充電設施仍是限制新能源車發(fā)展的最大障礙,加快充電設施建設是第一要務。

中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會秘書長張伯順表示,目前國家已經(jīng)對新能源汽車免征了車船稅,此次免征車輛購置稅,力度更大。

根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》,車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額。應納稅額的計算公式為:應納稅額=計稅價格×稅率。車輛購置稅的稅率為10%。

目前市場上的純電動汽車,刨除中央和地方補貼后,售價以10多萬元的居多。據(jù)此粗略估算,今后免征車輛購置稅后,買一輛新能源汽車能節(jié)省至少1萬塊錢。

據(jù)介紹,作為國內(nèi)首批新能源車試點城市之一,杭州于2010年8月份出臺了杭州市私人購買新能源汽車補貼試點工作實施方案,單項最高補貼6萬元,但去年到期,新政策一直未出臺。據(jù)悉,目前杭州的政策正在制定中,有望近期出臺。




責任編輯: 李穎

標簽:新能源車,充電設施