普氏能源資訊最新新發(fā)布的對(duì)中國(guó)政府?dāng)?shù)據(jù)的分析顯示，中國(guó)的表觀石油需求在6月份逆轉(zhuǎn)了5月份的下降趨勢(shì)，與去年同期相比上升2.7%至平均每天1025萬(wàn)桶(4194萬(wàn)噸)。從月環(huán)比來(lái)看，6月份的表觀石油需求比5月份增加了8.6%。

普氏能源資訊中國(guó)市場(chǎng)資深撰稿人宋燕玲表示:“分析師認(rèn)為，農(nóng)業(yè)部門因夏種季節(jié)的到來(lái)導(dǎo)致燃料需求增強(qiáng)，從而使6月份的石油需求上升。同時(shí)值得注意的是，6月份是今年中國(guó)表觀石油需求第二次突破平均每天1000萬(wàn)桶大關(guān)，第一次是2月份的平均每天1062萬(wàn)桶。”

較強(qiáng)的月環(huán)比需求增長(zhǎng)使今年上半年中國(guó)的表觀石油需求上升至平均每天991萬(wàn)桶，并使第二季度的需求同比增長(zhǎng)1.9%。

中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局7月16日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)煉廠的原油消耗量6月達(dá)平均每天1022萬(wàn)桶，同比增長(zhǎng)5.8%。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署7月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)，在煉廠原油消耗增長(zhǎng)的同時(shí)，6月份的凈進(jìn)口成品油同比大幅下降91.5%至11萬(wàn)噸，成為自2013年8月以來(lái)的最低值。

宋燕玲表示:“汽油和航空燃料/煤油的表觀需求在上半年顯著增長(zhǎng)。過(guò)去兩年中，交通運(yùn)輸帶來(lái)的石油需求增長(zhǎng)持續(xù)快于工業(yè)領(lǐng)域的石油需求增長(zhǎng)，這一廣為人知的趨勢(shì)在今年上半年得以延續(xù)。”

6月份汽油需求同比大幅增長(zhǎng)15.6%至平均每天250萬(wàn)桶，仍然是中國(guó)石油需求增長(zhǎng)的支柱。這使得2014年上半年的表觀汽油需求同比增長(zhǎng)10.5%。

6月份的表觀柴油需求同比增長(zhǎng)4.4%至平均每天358萬(wàn)桶，創(chuàng)下2012年9月以來(lái)的最高增長(zhǎng)率。隨著政府采取針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)刺激舉措，柴油需求有望繼續(xù)增長(zhǎng)。但今年上半年的柴油需求實(shí)際上同比縮減了0.4%至平均每天344萬(wàn)桶。

宋燕玲指出:“盡管增長(zhǎng)減弱，柴油需求仍是所有主要成品油中最大的，因而柴油仍將是值得重點(diǎn)關(guān)注的主要成品油之一。”

燃料油是6月份唯一一種表觀需求縮減的石油產(chǎn)品，同比大幅下降16.8%至平均每天61.81萬(wàn)桶。上半年燃料油需求同比下降16%至平均每天63.68萬(wàn)桶。

隨著煉廠更多地使用作為替代原料的國(guó)產(chǎn)原油，進(jìn)口燃料油(地方煉油廠廣泛使用這種原料來(lái)煉制石油產(chǎn)品)的消耗量在過(guò)去兩年內(nèi)放緩。此外，地方煉油廠自2013年年底開始更多地使用進(jìn)口瀝青作為原油拔頂裝置的給料，導(dǎo)致進(jìn)口燃料油的需求進(jìn)一步下降。

普氏能源資訊根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)海關(guān)發(fā)布的中國(guó)煉油廠原油使用量和成品油凈進(jìn)口量計(jì)算中國(guó)的表觀或隱性石油需求。普氏能源資訊也考慮國(guó)家統(tǒng)計(jì)局未公布的修訂后的歷史數(shù)據(jù)。