普氏能源資訊最新發(fā)布的分析顯示，中國10月份的表觀石油需求同比上升了2.9%至4265萬噸(平均每天1009萬桶)。官方數(shù)據(jù)也表明，中國今年1月份至10月份的進(jìn)出口量達(dá)到了凈平衡。

進(jìn)入第四季度，中國政府實(shí)施的刺激政策以及農(nóng)業(yè)部門的秋收繼續(xù)支撐國內(nèi)石油需求。這些政策包括放松信貸控制、解除中國水域的夏季禁漁令等。

盡管實(shí)現(xiàn)了同比增長，中國10月份的表觀石油需求還是比9月份下降了2.5%。同時，在今年的頭10個月，總體表觀石油需求為996萬桶/天，比去年同期增加了2%。

一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是，從今年1月份到10月份，中國在成品油貿(mào)易方面達(dá)到了完全平衡，成品油進(jìn)出口量恰好一致。

普氏能源資訊中國市場資深撰稿人宋燕玲表示：“由于煉廠繼續(xù)在申請出口配額，所以出口在年底前看起來仍然有一定的增長空間。中國在今年很有可能會成為成品油凈出口國。”

據(jù)中國國家統(tǒng)計局11月中旬發(fā)布的數(shù)據(jù)，煉廠10月份的原油消耗量同比上升了6.3%至4351萬噸(平均每天1029萬桶)。

中國海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國10月份的成品油進(jìn)口量同比大幅下降了22.2%至228萬噸，而出口量卻大幅上升了30.3%至314萬噸。因此，中國在10月份成為成品油凈出口國，凈出口量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的86萬噸。

中國10月份的柴油表觀需求同比上升了5.3%至1506萬噸，是2012年9月以來的最高增速。10月份的國內(nèi)柴油產(chǎn)量為1536萬噸，同比上升5.6%，而柴油凈出口量大幅增加了22.4%至30萬噸。

10月份，中國的汽油表觀需求延續(xù)了上行趨勢，同比上升了11.1%至887萬噸。國內(nèi)產(chǎn)量同比大幅增加了14.9%至954萬噸，而出口量達(dá)到了4年來的月度最高點(diǎn)67萬噸。

10月份的燃料油表觀需求同比大幅下降了31.4%至227萬噸。消耗量降低(尤其是船用燃料油和獨(dú)立煉廠消耗量的下降)導(dǎo)致今年的燃料油進(jìn)口量下降。10月份，燃料油總體凈進(jìn)口量達(dá)到了10個月來的最低點(diǎn)16萬噸，而一年前為85萬噸。

中國的月環(huán)比需求一般被認(rèn)為是受到短期異常狀況的影響，盡管需要予以關(guān)注，但不一定會反映中國真正的需求趨勢。市場認(rèn)為同比更能反映中國的能源狀況。

普氏能源資訊根據(jù)中國國家統(tǒng)計局和中國海關(guān)發(fā)布的中國煉廠原油使用量和成品油凈進(jìn)口量計算中國的表觀或隱性石油需求。