內(nèi)產(chǎn)、進(jìn)口雙增，消費(fèi)疲弱，煤市“旺季不旺”行情再現(xiàn)，本周期（7月16日至7月22日）環(huán)渤海煤炭市場(chǎng)整體弱勢(shì)運(yùn)行，煤價(jià)持續(xù)陰跌。低需下電廠主動(dòng)去庫(kù)，采購(gòu)節(jié)奏放緩，市場(chǎng)實(shí)際成交低迷。長(zhǎng)協(xié)穩(wěn)定兌現(xiàn)，北方港裝煤船舶陸續(xù)釋放，預(yù)到補(bǔ)充不足，錨地船數(shù)量驟降，調(diào)出運(yùn)行于較低位水平。調(diào)進(jìn)略有回升，秦、唐地區(qū)存煤總量漲至2144.8萬(wàn)噸，周增加約100萬(wàn)噸。

秦港方面，大秦線除17日開(kāi)天窗，當(dāng)日運(yùn)量降至105萬(wàn)噸以外，日常運(yùn)量較上周亦有所回落，本周秦港日均調(diào)進(jìn)較上期減少5.5萬(wàn)噸。港口煤價(jià)進(jìn)入下跌通道后，市場(chǎng)成交不足，電廠低需下采取主動(dòng)去庫(kù)策略，北上派船明顯減少，港口調(diào)出繼續(xù)走弱，秦港日均調(diào)出較上周減少0.4萬(wàn)噸。22日，秦港錨地船14艘，較上周減少6艘；場(chǎng)存612.5萬(wàn)噸，較上周增加1.5萬(wàn)噸。

周邊港方面，遷曹線接入量回落，但呼和局降價(jià)后，張?zhí)凭€運(yùn)量明顯回升，支撐本周唐山地區(qū)各港口調(diào)進(jìn)較為穩(wěn)定，曹妃甸地區(qū)日均調(diào)進(jìn)38.4萬(wàn)噸，環(huán)比減少2.4萬(wàn)噸；京唐地區(qū)日均調(diào)進(jìn)34.4萬(wàn)噸，減少0.4萬(wàn)噸。本周唐山地區(qū)港口也未能抵御煤市的弱勢(shì)行情，調(diào)出量明顯下滑，曹妃甸地區(qū)日均調(diào)出25.8萬(wàn)噸，環(huán)比減少5萬(wàn)噸；京唐地區(qū)日均調(diào)出32.9萬(wàn)噸，環(huán)比減少1.3萬(wàn)噸。7月22日，曹妃甸港區(qū)存煤884.8萬(wàn)噸，錨地船艘4艘；京唐港港區(qū)存煤639.2萬(wàn)噸，錨地船3艘。

下游方面，南方陸續(xù)出梅，“冷梅”結(jié)束后三伏天接踵而至，沿海主要電廠日耗底部反彈，漲至66.8萬(wàn)噸，需求略有回暖，電廠雖主動(dòng)去庫(kù)，但在長(zhǎng)協(xié)及進(jìn)口煤的補(bǔ)充下，庫(kù)存仍處于1760萬(wàn)噸以上的絕對(duì)高位，自身高庫(kù)存是電廠應(yīng)對(duì)旺季需求的第一道保險(xiǎn)。港口環(huán)節(jié)的高庫(kù)存也凸顯了蓄水池的作用，形成電廠抵御需求變動(dòng)的第二道防線，因此電廠不急于采購(gòu)，導(dǎo)致北方港錨地船舶降至冰點(diǎn)，預(yù)計(jì)下周港口調(diào)出仍將維持弱勢(shì)。隨著煤源的不斷調(diào)進(jìn)，場(chǎng)存或?qū)⑦M(jìn)一步走高，而華北高溫天氣，自燃危險(xiǎn)加劇，北方港疏港壓力加大。