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焦炭四輪提漲或“夭折”

2020-01-20 10:55:38 豐礦煤炭物流

本 期 看 點

焦炭四輪提漲的呼聲已喊了半個多月了,對于未來會不會提漲,各家有各家的觀點,基本面的分析也大同小異,讓我們來看看鋼焦雙方對于未來市場的看法。

萊蕪某鋼企:目前廠內焦炭庫存3.3萬噸,對于第四輪提漲不看好,該地區情緒不高,不過由于山東地區焦炭去產能的影響,可能本地焦炭基礎價格會提高,不然不好買焦炭。

聊城某鋼企:目前自身的庫存還可以,由于前幾天下雪,焦化廠都有了庫存,山西地區的價格不好漲。

濟南某鋼企:目前廠內焦炭可用天數15天,已經滿庫了,濕熄焦沒有問題,山西地區貨源充足,準一干熄焦1960元/噸現匯有托盤。

晉南某鋼企:目前廠內焦炭庫存7萬噸,企業的日耗5000噸,運輸恢復了,到貨比較好,對于第四輪提漲不看好。

濟源某焦企:第三輪提漲也是因為天氣的原因才提漲的,目前基本面沒太大變化,所以不看好第四輪提漲。

唐山某鋼企1:目前廠內焦炭庫存4.5萬噸,日耗2800噸,鋼廠的利潤在300塊左右,不看好第四輪提漲。

唐山某鋼企2:廠內焦炭庫存16.2萬噸,日耗8000噸,目前還開著5個高爐在生產,由于庫存較高對于第四輪不太看好。

承德某鋼企:由于臨近年底,提前進行了備庫,目前庫存基本滿庫,預計年前應該不會漲。

運城某焦企:由于目前天氣黃色預警,企業限產30%左右,日產1300噸焦炭,年前第四輪應該不太可能。

晉中某焦企:日產5000噸,滿產,由于大霧高速不通,庫存有所累積,目前庫存2萬噸,周邊兩家小型鋼廠接受了第四輪提漲,但大戶都沒有接受,預計年前價格持穩。

通過上面的觀點,我們能看到對于第四輪,我們調研的企業基本都不看好,目前鋼企的利潤較低,且鋼材市場趨于平淡,補庫也已進入尾聲,未來天氣逐漸回暖,前期大雪對于運輸的影響逐漸減弱,因此在沒有突發事件的情況下,大概率第四輪提漲不起來。




責任編輯: 張磊

標簽:焦炭