動力煤市場

本周主產(chǎn)地煤價呈現(xiàn)出穩(wěn)中偏強走勢。受陜西“明盤”整治影響，多礦煤價紛紛提漲，個別礦競價漲幅達30元/噸。內(nèi)蒙古鄂爾多斯煤管票管控仍然緊張，多數(shù)煤礦站臺及長途拉運穩(wěn)定，煤礦庫存壓力不高;晉北地區(qū)煤價整體平穩(wěn)，少數(shù)礦煤價小幅上漲5元/噸左右。

港口方面來看，港口多以觀望為主，詢貨采購較少，港口報價多指數(shù)下浮，本周大秦線脫軌事故對港口影響有限。根據(jù)豐礦動力煤指導價格顯示，截至目前港口5500大卡主流報價多集中在557元/噸左右;港口5000大卡主流報價多集中在501元/噸左右。

從下游需求來看，南方地區(qū)用電負荷持續(xù)走高，但受水電發(fā)力及省外送電增加影響，疊加電廠仍處于庫存消耗階段，自身補庫積極性并不高。考慮到進口煤限制政策的延續(xù)及淡季補庫的開啟，預計后期港口煤價仍有一定上漲空間。

焦炭市場

本周焦炭第一輪提漲終于落地，焦鋼雙方開工均處于高位，鋼材價格有所上漲，在此情況下，相持的博弈狀態(tài)開始松動，鋼企接受第一輪漲價。截至21號，山西臨汾一級冶金焦價格1850元/噸;河北唐山準一級冶金焦1910元/噸;日照港準一級冶金焦1920元/噸。

本周鋼企由于個別地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)開工小幅下降，而焦企在一輪提漲后開工積極性較高，產(chǎn)能利用率繼續(xù)小幅上漲，銷售積極，但需要注意的是本周庫存環(huán)比有所增加，疊加下游鋼材市場一提價就賣不動的狀況，因此焦炭價格想再次提漲難度較大，預計短期內(nèi)焦炭市場以穩(wěn)為主。

煉焦煤市場

本周煉焦煤市場偏弱運行。監(jiān)測區(qū)域和品種中，柳林地區(qū)低、中、高硫主焦價格均有不同幅度的回調(diào)，長治、安澤地區(qū)低硫品種個別礦廠生產(chǎn)不正常，價格持穩(wěn)，其余品種價格不同程度回調(diào)后基本穩(wěn)定。

目前隨著下游焦炭第一輪提漲的落地，下游生產(chǎn)積極性高漲，拉動了煉焦煤需求，目前礦廠積極出貨，心態(tài)較前期有所好轉(zhuǎn)，但國內(nèi)高產(chǎn)量之下，煉焦煤供給依舊偏為寬松，且產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地港口的高庫存依然壓制著煉焦煤市場價格，短期依舊偏弱。