大秦即將檢修，南方電廠補(bǔ)庫，進(jìn)口繼續(xù)限制，運煤鐵路未達(dá)到滿負(fù)荷，全部利多于賣方市場。截止昨日，環(huán)渤海港口5500大卡市場動力煤交易價格突破600元/噸關(guān)口。

產(chǎn)地方面，國慶假期備貨和冬儲煤采購放量，陜北地區(qū)下游需求看好;受煤管票收回和安全檢查影響，榆陽區(qū)少數(shù)煤礦停產(chǎn)檢修，煤價上漲。由于煤管票限制和市場發(fā)運倒掛，蒙西市場戶發(fā)運減少，但周邊地銷增加，煤價穩(wěn)中略強(qiáng)。在港口漲價帶動下，晉北地區(qū)地銷尚可，港口發(fā)運及直達(dá)電廠發(fā)運增多，但貿(mào)易發(fā)運增量減少，價格高位運行。

港口方面，大秦線以及呼局發(fā)運量持續(xù)中位偏低，尤其大秦線檢修前夕，運量不盡人意。而此時，到港拉煤船舶激增，促使環(huán)渤海港口煤炭調(diào)進(jìn)數(shù)量低于調(diào)出，港口庫存震蕩下行。截止目前，環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2124萬噸，較月初大幅減少了229萬噸，港口結(jié)構(gòu)性緊缺問題依然存在烈。

目前，煤炭市場上下游分歧較大，政策也不明朗。本周一，市場傳來上級考慮適度放開錨地進(jìn)口煤入境的消息，市場觀望情緒又起，部分貿(mào)易商加快出手，煤價停止上漲。但后續(xù)實質(zhì)性措施沒有跟上，貿(mào)易商繼續(xù)挺價。截止目前，低硫優(yōu)質(zhì)煤炭報價較高，但下游客戶對高價出現(xiàn)抵觸心里，僅個別著急拿貨的用戶高價采購。

需求方面，近期西南地區(qū)雨水不小，水力發(fā)電維持較高水平，繼續(xù)對沿海地區(qū)火電形成擠壓;加上華東多地開啟入秋模式，居民用電需求減弱，電煤消費淡季特征明顯，沿海六大電廠日耗保持在60萬噸水平。由于電廠日耗下降，可用天數(shù)增至25天，但考慮到即將展開的冬儲煤拉運，和為期25天的大秦線檢修，終端用戶補(bǔ)庫動能提高。截止目前，環(huán)渤海十大運煤港口合計下錨船多達(dá)173艘，較月初增加了70艘，增幅高達(dá)67.9%;其中，大部分拉運長協(xié)煤。

上游資源供應(yīng)收緊，產(chǎn)地煤礦價格大幅上漲，而鐵路發(fā)運量難有增量。下游方面，沿海電廠日耗雖有回落，不過大秦線檢修在即，疊加進(jìn)口煤限制依舊嚴(yán)格，電廠釋放部分階段性補(bǔ)庫需求，建材、化工等企業(yè)用煤量拉運也很積極，用戶采購和拉運積極性不減，港口調(diào)出數(shù)量維持相對高位。臨近國慶，港口市場煤價格易漲難跌。