12月07日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收1182.11點(diǎn)，環(huán)比上漲65.49點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收1181.85點(diǎn)，環(huán)比上漲55.98點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收1182.47點(diǎn)，環(huán)比上漲78.63點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為48.2元/噸，期環(huán)比上漲0.9元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46元/噸，期環(huán)比上漲3.4元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為49元/噸，期環(huán)比上漲5元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為58元/噸，期環(huán)比上漲3元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為60.1元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為50.2元/噸，期環(huán)比上漲3.1元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為55.3元/噸，期環(huán)比上漲1.2元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為49.4元/噸，期環(huán)比上漲5.2元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為50.3元/噸，期環(huán)比上漲2.2元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為55.3元/噸，期環(huán)比上漲1.7元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為53.2元/噸，期環(huán)比上漲1.7元/噸。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)上周漲勢(shì)。在海岬型船運(yùn)價(jià)支撐下，國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)表現(xiàn)依舊較樂觀，疊加非煤貨盤搶占運(yùn)力，煤炭運(yùn)力呈下降趨勢(shì)。同時(shí)，期貨價(jià)格屢創(chuàng)新高的背景下，現(xiàn)貨市場(chǎng)預(yù)期整體看多，交投活躍度大增，即期運(yùn)力需求較樂觀。船方報(bào)價(jià)多以加價(jià)為主，貨主接受度尚可，運(yùn)價(jià)延續(xù)上周漲勢(shì)。但隨著運(yùn)價(jià)的持續(xù)上漲，北方港和二港價(jià)差逐漸縮小，價(jià)格優(yōu)勢(shì)收窄，后續(xù)下游接受度存在下降可能，運(yùn)價(jià)漲勢(shì)仍有待觀察。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)19條船舶，預(yù)計(jì)等1-2天;京唐港錨地合計(jì)91條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)31條船舶，預(yù)計(jì)等3-4天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)52條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等4-5天。

環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存506.5萬(wàn)噸↑2.5萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存289萬(wàn)噸↑5.8萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存472.1萬(wàn)噸↑4.2萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存143.6萬(wàn)噸↓8.9萬(wàn)噸，合計(jì)1411.2萬(wàn)噸↑3.6萬(wàn)噸。

海事信息：無(wú)。