1月2日，地處塞外的山西大同格外寒冷。一大早，晉能控股煤業(yè)集團煤炭運銷總公司經(jīng)營管理部科長郭樹東就來到塔山煤礦運銷站裝車塔盯班。此時的室外溫度已經(jīng)達到-23℃。

隨著運煤列車空車緩緩駛進裝車塔，工作人員精準(zhǔn)操作裝車設(shè)備，不到1分鐘就將筒倉里的精洗煤裝滿載重80噸的車皮。為防止煤炭凝結(jié)成塊影響卸車，他們還給列車噴灑了防凍液。

元旦假期期間，晉能控股集團煤炭產(chǎn)、洗、裝、運、銷等各個環(huán)節(jié)的員工加班加點，全力奮戰(zhàn)，確保多產(chǎn)快運，積極保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

“加上車皮自重，一節(jié)車總重達100噸。編組后的2萬噸重載大列，由210節(jié)這樣的車皮組成。”郭樹東介紹，“滿載煤炭的列車從塔山裝車點駛出后，再到湖東站編組，然后通過‘西煤東運’的大動脈大秦鐵路發(fā)往秦皇島港。”

早在去年12月，重組成立不久的晉能控股集團就積極承擔(dān)社會責(zé)任，發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用，出臺全力以赴組織增產(chǎn)保供、調(diào)整進港流向、優(yōu)先供應(yīng)告急電廠、物流貿(mào)易企業(yè)加大煤炭采購力度、提高電廠開機率等9項措施，全力維護煤炭市場供需平衡。

塔山煤礦是晉能控股煤業(yè)集團旗下產(chǎn)能最大的主力生產(chǎn)礦井，年生產(chǎn)能力2500萬噸，智能化建設(shè)水平及裝備、工藝、工效、成本等多項技術(shù)指標(biāo)均處于領(lǐng)先水平。雖然時值假期，但在塔山煤礦距地面400米的井下8234智能化工作面，采煤機、轉(zhuǎn)載機、運輸皮帶等各個生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備也都在有序運行，煤炭源源不斷被運往地面。

為保證煤炭供應(yīng)，晉能控股煤業(yè)集團專門制訂節(jié)日期間加強外運銷售工作具體措施，全面做好統(tǒng)籌平衡，對庫存告急電廠、港口重點安排計劃、優(yōu)先保障煤炭發(fā)運。同時合理調(diào)整進港流向，提高重點港口煤炭發(fā)運數(shù)量，增加重點港口場存。

“目前進秦皇島港量比正常水平日均增加7萬噸左右。”晉能控股煤業(yè)集團煤炭運銷總公司副總經(jīng)理尹曉濱介紹，“為保障節(jié)日期間港口裝卸順暢，秦皇島分公司還提前摸清待卸煤種、數(shù)量、裝卸設(shè)備運行狀況，以及各泊位作業(yè)流程，積極與港口協(xié)調(diào)，保證作業(yè)順暢，提高周轉(zhuǎn)率。”(洪浪 吳玲)