本期(7/8-7/14)，秦唐各港合計調(diào)出回落，調(diào)進(jìn)回升，但調(diào)出仍大幅好于調(diào)進(jìn)，港口庫存繼續(xù)下行。

調(diào)進(jìn)量方面：大秦線例常周內(nèi)兩天開天窗檢修，近期受強降雨影響，對鐵路運輸影響較大，疊加發(fā)運繼續(xù)倒掛，大秦線周均運量低位運行于102.3萬噸，秦唐港口合計進(jìn)車較上周有所好轉(zhuǎn)，日均調(diào)進(jìn)105.4萬噸，環(huán)比增加4.3萬噸。具體看增加港口主要在：新東港增3.7萬噸、秦港曹西增6.5萬噸、華電曹西增9.6萬噸。

調(diào)出量方面：下游電煤日耗攀升至高位，市場詢貨增加，但近期頻現(xiàn)的強降雨和封航天氣，影響船舶走靠，日均裝船大幅減少，本周秦唐各港合計調(diào)出日均114.6萬噸，環(huán)比下降7.7萬噸。具體看下降港口主要在：新東港降0.9萬噸、國投東港降6.8萬噸、華電曹西降2.5萬噸、秦皇島港降12.2萬噸。

煤炭庫存方面：調(diào)出好于調(diào)進(jìn)，北方港口繼續(xù)消庫。截至7月14日，秦唐港口合計存煤1743.5萬噸，環(huán)比下降64.1萬噸。具體看下降港口主要在：京唐港降21萬噸、國投東港降8萬噸、華能曹西降4.9萬噸、秦皇島港降18萬噸、國投曹西降32萬噸。

綜合來看，炎炎夏日到來，居民制冷用電需求增加下，日耗迅速走高，但目前鐵路運量、港口庫存均低位運行，疊加進(jìn)口煤市場價高量少，下游補庫壓力迫在眉睫。港口方面目前由于降雨、發(fā)運倒掛影響，處于進(jìn)少出多的狀態(tài)，預(yù)計北方港口庫存將維持低位震蕩。