記者獲悉，受河南特大水災(zāi)影響中斷36天后，鐵路鄭州局管內(nèi)太焦鐵路已于8月16日11時(shí)全線恢復(fù)通車。

國(guó)家能源局電力司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，太焦線恢復(fù)通車，每月將釋放近1000萬(wàn)噸的煤炭運(yùn)輸能力，為保障河南、兩湖一江、山東等地區(qū)的發(fā)電、冶煉及其他行業(yè)用煤需求提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力基礎(chǔ)，也為加大晉煤外運(yùn)力度，促進(jìn)國(guó)家能源供應(yīng)安全和煤炭市場(chǎng)穩(wěn)定提供了有力支撐。

上述負(fù)責(zé)人還表示，太焦鐵路是晉東南地區(qū)煤炭外運(yùn)的重要通道，這對(duì)全國(guó)煤炭及能源保供主要起到三方面作用：

一是晉東南地區(qū)煤炭外運(yùn)通道恢復(fù)暢通，每日實(shí)現(xiàn)裝車3500車以上，相當(dāng)于每月外運(yùn)晉煤750萬(wàn)噸，晉城、潞安等太焦鐵路沿線主要煤企生產(chǎn)的煤炭可通過鐵路源源不斷地運(yùn)往河南、湖北、湖南等地區(qū)，這將極大地緩解前期上述地區(qū)電煤、冶煉用煤告急的情況。

二是線路中斷期間，鐵路部門采取應(yīng)急運(yùn)輸方案，將太焦鐵路車流迂回瓦日鐵路運(yùn)輸，最大限度地保證了電煤等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸需求。線路恢復(fù)通車后，瓦日鐵路承擔(dān)太焦鐵路迂回車流的壓力大大減輕，有效釋放了大量通道運(yùn)力，可進(jìn)一步滿足晉北、陜北地區(qū)的煤炭運(yùn)輸需求，每日可增加裝車1000車，相當(dāng)于每月運(yùn)輸煤炭200萬(wàn)噸。

三是太焦鐵路恢復(fù)通車完善了鐵路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了京廣、邯長(zhǎng)等相關(guān)線路運(yùn)輸?shù)臅惩?，進(jìn)一步提高了鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)恼w效率。