最新數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯9月前20天的柴油出口量暴跌近30%，受這一因素影響，該國(guó)還減產(chǎn)至5月以來(lái)最低……
外媒最新報(bào)道稱(chēng)，在政府為抑制國(guó)內(nèi)價(jià)格而禁止向海外出口柴油之前，俄羅斯9月前20天的柴油日出口量就已經(jīng)暴跌了28%。
據(jù)一位知情人士透露，從9月1日至20日，該國(guó)石油公司通過(guò)海港和鐵路平均每天出口約6.57萬(wàn)噸柴油。相比之下，8月份大部分時(shí)間的日均出口量約為9.18萬(wàn)噸。
俄羅斯是全球最大的柴油類(lèi)燃料海運(yùn)出口國(guó)。上周，該國(guó)宣布暫時(shí)禁止向海外供應(yīng)這類(lèi)燃料，此舉震驚了全球市場(chǎng)。目前，俄羅斯正努力控制其國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格的飆升。該限制于9月21日生效，并且沒(méi)有宣布截止日期。
禁令出臺(tái)前，俄羅斯柴油出口量已經(jīng)開(kāi)始下降。此舉恰逢俄羅斯煉油廠季節(jié)性維修，預(yù)計(jì)維修將在10月中旬達(dá)到峰值。本月頭20天，俄羅斯柴油產(chǎn)量縮減至每天近23萬(wàn)噸，為5月以來(lái)的最低水平。
一些柴油轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也導(dǎo)致了出口的下降。雖然大多數(shù)俄羅斯柴油通常留在國(guó)內(nèi)，但從9月1日至20日，煉油商對(duì)國(guó)內(nèi)客戶(hù)的日供應(yīng)量增加了近2%，至15.7萬(wàn)噸左右。
隨著燃料價(jià)格飆升威脅到俄羅斯的收割季并引發(fā)通脹，該國(guó)政府從沒(méi)有約束力的建議轉(zhuǎn)向了對(duì)柴油出口的法律限制。不過(guò)，禁令規(guī)定了一些豁免，包括從一些前蘇聯(lián)加盟共和國(guó)向貿(mào)易聯(lián)盟伙伴的少量出口、人道主義援助和過(guò)境等，以及已經(jīng)有裝載單并被石油管道運(yùn)營(yíng)商Transneft PJSC和俄羅斯鐵路公司接受的貨物。
根據(jù)周一在國(guó)家法律數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)布的一項(xiàng)法令，文件顯示，俄羅斯能源部已經(jīng)準(zhǔn)備了修正案草案，將船用重油和氣油排除在上周實(shí)施的出口禁令之外。這些修正案在生效前需要得到俄羅斯政府的批準(zhǔn)。草案保留了禁止出口大多數(shù)汽油和柴油的關(guān)鍵限制。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：俄羅斯柴油出口
油氣
京公網(wǎng)安備 11010802020613號(hào)