當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，歐盟委員會(huì)發(fā)表聲明，擬從7月4日起對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，稅率從17.4%到38.1%不等。

這番罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則的裁決一經(jīng)披露，立即招致多方質(zhì)疑和反對(duì)。有歐洲車企直言，“歐盟委員會(huì)正在損害歐洲企業(yè)和歐洲的利益”。

·匈牙利

歐盟委員會(huì)聲明發(fā)出幾小時(shí)后，歐盟成員國之一匈牙利就發(fā)聲反對(duì)。

匈國家經(jīng)濟(jì)部部長納吉·馬頓在一份政府聲明中表示，匈牙利不同意歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。

“保護(hù)主義不是解決方案，”納吉表示，合作和自由市場(chǎng)競(jìng)爭才是需要的。

·德國

德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部長維辛在社交媒體上發(fā)聲，表示歐盟委員會(huì)所謂反補(bǔ)貼稅“打擊了德國企業(yè)及其頂級(jí)產(chǎn)品”。

“降低汽車價(jià)格需要通過更多的競(jìng)爭、開放的市場(chǎng)和更好的商業(yè)條件(來實(shí)現(xiàn))，而不是通過貿(mào)易戰(zhàn)和市場(chǎng)孤立。”他表示。

·挪威

挪威財(cái)政大臣韋杜姆表示，作為插電式汽車的先驅(qū)，挪威不會(huì)加入歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車提高關(guān)稅的行列。

韋杜姆還向彭博社表示，“對(duì)本屆政府而言，對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅既不適宜，也不可取”。

除此之外，不少歐洲跨國車企和行業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)出反對(duì)和質(zhì)疑之聲：

·寶馬集團(tuán)

“這項(xiàng)增加進(jìn)口關(guān)稅的決定是錯(cuò)誤的。歐盟委員會(huì)正在損害歐洲企業(yè)和歐洲的利益。”德國寶馬集團(tuán)董事長齊普策(OliverZipse)表示。

他認(rèn)為，貿(mào)易保護(hù)主義會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，“以關(guān)稅回應(yīng)關(guān)稅，會(huì)導(dǎo)致孤立而非合作。對(duì)寶馬集團(tuán)而言，增加進(jìn)口關(guān)稅等保護(hù)主義措施，無法幫助企業(yè)提高全球競(jìng)爭力。自由貿(mào)易仍然是寶馬集團(tuán)的指導(dǎo)原則。”

·大眾汽車

大眾汽車認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，征收此類所謂“反補(bǔ)貼稅”對(duì)增強(qiáng)歐洲汽車行業(yè)的競(jìng)爭力不利。

“我們拒絕它們……歐盟委員會(huì)作出上述決定的時(shí)機(jī)，讓當(dāng)前德國和歐洲對(duì)電動(dòng)汽車疲軟的需求雪上加霜……這一決定的負(fù)面影響超過了對(duì)歐洲、特別是德國汽車行業(yè)的潛在利益。”

·梅賽德斯-奔馳集團(tuán)

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)表示，“我們不需要不斷增加的貿(mào)易壁壘，我們應(yīng)該本著世界貿(mào)易組織的精神，努力消除貿(mào)易壁壘。”

該公司認(rèn)為，“如果保護(hù)主義的趨勢(shì)站穩(wěn)腳跟，將給所有相關(guān)利益相關(guān)者，帶來負(fù)面的經(jīng)濟(jì)后果。”

·德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

該協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒表示，歐盟的舉措進(jìn)一步增加了全球貿(mào)易沖突的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)歐洲汽車行業(yè)來說，現(xiàn)在宣布的措施可能帶來的潛在損害大于利益。

不少分析也明確指出，一旦歐盟對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，將帶來負(fù)面影響。

歐盟中國商會(huì)調(diào)研顯示，對(duì)大多中國車企而言，歐方加征10%以上關(guān)稅即為高位區(qū)間，將給對(duì)歐出口帶來直接負(fù)面影響。當(dāng)前的17.4%到38.1%的臨時(shí)關(guān)稅區(qū)間，意味著嚴(yán)峻的市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙。

歐盟中國商會(huì)指出，歐方對(duì)華電動(dòng)汽車調(diào)查政治操弄跡象明顯，單邊保護(hù)主義性強(qiáng)。歐方發(fā)起調(diào)查并非基于歐洲業(yè)界實(shí)質(zhì)性申訴。相反，許多歐洲行業(yè)代表在不同場(chǎng)合表達(dá)對(duì)調(diào)查的擔(dān)憂，認(rèn)為其將對(duì)中歐企業(yè)在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈、創(chuàng)新研發(fā)和市場(chǎng)合作等領(lǐng)域帶來負(fù)面影響。

對(duì)于歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查，中國外交部發(fā)言人林劍在12日的例行記者會(huì)上表示，這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由，對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則，損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，最終也會(huì)損害歐洲自身利益。

對(duì)于歐盟披露擬對(duì)進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人12日表示，歐方罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則，無視中方多次強(qiáng)烈反對(duì)，不顧多個(gè)歐盟成員國政府、產(chǎn)業(yè)界的呼吁和勸阻，一意孤行，中方對(duì)此高度關(guān)切、強(qiáng)烈不滿，中國產(chǎn)業(yè)界對(duì)此深感失望、堅(jiān)決反對(duì)。

商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，中方敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法，切實(shí)落實(shí)近期中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會(huì)晤達(dá)成的重要共識(shí)，通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)進(jìn)展，并將堅(jiān)決采取一切必要措施，堅(jiān)定捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)益。