在五一放假期間,進(jìn)口煤外礦報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺,6月裝期的印尼3800卡大船報(bào)價(jià)多在FOB64-65美元/噸,澳洲5500卡報(bào)價(jià)在FOB94-95美元/噸,外礦供應(yīng)有限,市場(chǎng)低價(jià)貨源難尋。回國(guó)海運(yùn)費(fèi)延續(xù)上漲趨勢(shì),市場(chǎng)中船少貨多,支撐了船東漲價(jià)情緒,進(jìn)口煤到岸成本與內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格持續(xù)倒掛。由于用煤旺季臨近,部分終端用戶被動(dòng)接受高價(jià)或采購(gòu)超低卡進(jìn)行替代,但多數(shù)用戶對(duì)高價(jià)較抵觸,市場(chǎng)流標(biāo)依然較多,進(jìn)口煤成交延續(xù)冷清格局。國(guó)內(nèi)港口市場(chǎng)煤價(jià)繼續(xù)上調(diào),雖然在五一期間港口因調(diào)入增多且封航影響,庫(kù)存積累增多,但貿(mào)易商因?qū)笫蓄A(yù)期看好,且發(fā)運(yùn)成本高企,因此報(bào)價(jià)延續(xù)節(jié)前上漲趨勢(shì)。但節(jié)后終端用戶采購(gòu)積極性不高,觀望情緒較濃,市場(chǎng)詢貨有限,仍以拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)居多,對(duì)高價(jià)市場(chǎng)煤接受度較低,市場(chǎng)實(shí)際成交依然不多。
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