7月8日，海運進口動力煤市場繼續(xù)承壓下行。臺風活動抑制了南方和東部沿海地區(qū)的電力需求，同時電廠庫存高企及長協(xié)煤供應充足，持續(xù)限制采購興趣。

印尼3800大卡/千克動力煤8月船期對電廠招標的還盤價進一步走低，華南到岸含稅價最低降至539元/噸，折合巴拿馬型船離岸價約61美元/噸。

相比之下，海外礦商報價仍相對堅挺，離岸價在64-65美元/噸，當前到港成本約560元/噸。

據(jù)中國國家氣象中心消息，臺風"美莎克"已給華南部分地區(qū)帶來強降雨，抑制了當?shù)厝济弘姀S的煤耗水平。與此同時，超強臺風"巴威"預計于7月11日夜間至12日上午在華東沿海登陸，未來幾天將給華東、華北及東北部分地區(qū)帶來強降雨甚至特大暴雨。

另據(jù)國家氣候中心預報顯示，7月西北太平洋和南海海域預計將有4至6個臺風生成，其中2至3個可能登陸或影響我國沿海地區(qū)，高于往年同期均值1.8個。

"盡管華南以外地區(qū)電廠煤耗已出現(xiàn)回升跡象，后期頻繁的臺風活動仍可能將短期需求推遲約一周，"華東一位貿(mào)易商表示。

部分市場參與者指出，華南港口庫存高企及電廠庫存相對充足，疊加待售現(xiàn)貨貨物仍較多以及新船貨即將到港，仍對價格構(gòu)成下行風險。

中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，7月7日廣州港庫存為330萬噸，同比上升8%。同日，沿海六大電力集團電廠煤炭庫存為1477萬噸，同比上升2.93%，處于歷史同期相對高位。

"華南港口滯港情況嚴重，仍可能迫使部分貿(mào)易商在現(xiàn)貨貨物上虧損出貨，"一位華南貿(mào)易商表示。

在高卡煤方面，據(jù)悉某電廠以824元/噸(華南到岸價)采購澳大利亞5500大卡/千克動力煤，折合離岸價約90美元/噸。海外礦商同品質(zhì)煤種報價在離岸價94美元/噸左右，巴拿馬型船至華南運費回升至約18美元/噸。

消息人士稱，俄羅斯5500大卡/千克動力煤到岸價聽聞報820元/噸左右，但流動性依然偏弱，需求有限。

7月8日，CCI印尼3800大卡/千克動力煤離岸價為63美元/噸，到岸價為73美元/噸，日環(huán)比均下跌0.3美元/噸。CCI澳大利亞5500大卡/千克動力煤到岸價報109.5美元/噸，日環(huán)比下跌0.5美元/噸。

|| 國內(nèi)市場謹慎觀望

北方港口市場情況略微好轉(zhuǎn)。部分市場參與者稱，低卡內(nèi)貿(mào)煤詢貨有所增加，不過還價還是比較低，實際成交依然有限。

4500大卡/千克動力煤市場出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，部分含硫1%的貨源場交報價相對堅挺，在625元/噸左右，基本都是場地接貨價，平倉裝船價很少。但消息人士稱，買方意向價仍較低，約615元/噸。

北方港5000大卡/千克動力煤含稅離岸價報715-720元/噸，部分成交在710-715元/噸附近。一位貿(mào)易商拒絕以低于CCI 5000指數(shù)5元/噸的價格出售一單含硫0.8%的同熱值貨源，表明即使在弱勢市場中，明顯低價貨源仍難獲取。

5500大卡/千克高卡動力煤面臨更大下行風險，高硫品種可能突破關(guān)鍵心理價位800元/噸。

部分貿(mào)易商指出，港口煤炭調(diào)入量減少及庫存轉(zhuǎn)為下降趨勢，可能成為潛在企穩(wěn)因素。然而，電廠需求未見實質(zhì)性增長，多數(shù)貿(mào)易商仍對價格短期內(nèi)反彈持懷疑態(tài)度。多數(shù)參與者傾向于觀望，等待氣溫、臺風影響及需求動態(tài)等信號更加明朗。

7月8日，CCI 5500大卡/千克動力煤含稅離岸價報803元/噸，日環(huán)比下跌5元/噸;CCI 5000大卡/千克和4500大卡/千克動力煤指數(shù)分別報710元/噸和615元/噸，日環(huán)比分別下跌5元/噸和2元/噸。