立足項目一線 實干淬煉成長

對王延豪來說，現(xiàn)場永遠是最好的課堂。入職十年，他始終堅守試驗檢測一線，帶頭扛下急難重任務(wù)，累計主導(dǎo)和參與了70余項國家、省市及海外重點工程的檢測與技術(shù)評定工作。寧波舟山港梅山港區(qū)泊位、中國·亞帆中心、浙江金七門核電一期、杭甬運河新壩二線船閘……一個個重點項目，見證著他的成長軌跡。從最初跟著師傅學實操，到獨立統(tǒng)籌項目檢測，他全程參與并推動部門檢測業(yè)務(wù)實現(xiàn)多項“從0到1”的突破，補齊了公路竣交工檢測、水下高應(yīng)變檢測、監(jiān)控量測等業(yè)務(wù)短板，讓公司檢測服務(wù)能力愈發(fā)全面專業(yè)。

“檢測工作容不得半點馬虎，差一點都不行。”這是王延豪常掛在嘴邊的一句話。水運工程常年面對海風腐蝕、潮汐變化、復(fù)雜地質(zhì)等惡劣工況，檢測難度大、標準高、風險隱蔽性強。作為一名黨員技術(shù)骨干，在工作中他不走過場、不存僥幸，發(fā)現(xiàn)問題主動盯、較真管，用嚴謹細致的工作態(tài)度，守住工程質(zhì)量安全紅線。

深耕技術(shù)攻堅 專利賦能生產(chǎn)

扎根現(xiàn)場多年，王延豪最懂一線檢測工程中的痛點難點。他不滿足于按規(guī)范機械作業(yè)，始終堅持在實踐中找問題。在水運工程行業(yè)，由于工作環(huán)境較為惡劣，樁基檢測工作常由于地質(zhì)和施工因素受到干擾，致使檢測信號失真，進而導(dǎo)致檢測誤判。王延豪在日常工作中耐心搜集案例，沉下心來進行對比分析，逐一厘清干擾因素和工藝特點對檢測信號的影響規(guī)律，形成了一套貼合現(xiàn)場的判定優(yōu)化方法，有效降低了檢測誤判風險。

“技術(shù)創(chuàng)新不是紙上談兵，能解決現(xiàn)場問題、幫一線減負提效，才是真創(chuàng)新。”秉持這樣的想法，王延豪決心從現(xiàn)場作業(yè)的痛點出發(fā)開展小改小革。以往排水板通水量檢測試件安裝工序繁瑣，還容易出現(xiàn)漏氣、數(shù)據(jù)偏差等問題，嚴重影響檢測效率和精度。為此，他主持研發(fā)快捷安裝試件裝置，將安裝時間從30分鐘壓縮至5分鐘，檢測效率提升了80%以上，成功斬獲國家實用新型專利。針對海上高空作業(yè)工具易墜落引發(fā)安全隱患的問題，他帶頭設(shè)計研制便攜安全工具包，實現(xiàn)工具分類收納與軟固定，從源頭杜絕高空墜物風險，再次獲得國家實用新型專利。

熱心傳幫帶 用心聚人心

個人能力越突出，他越懂得規(guī)范化對團隊和行業(yè)的價值。為進一步規(guī)范部門作業(yè)流程，2024至2025年，王延豪牽頭完成結(jié)構(gòu)部技術(shù)體系全面升級，重新修訂部門管理細則和報告編制導(dǎo)則，把崗位職責、現(xiàn)場作業(yè)等全流程工作統(tǒng)一標準，徹底改變了以往作業(yè)標準不一、報告質(zhì)量參差不齊的問題。憑借扎實的技術(shù)積累和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，他受寧波市交通工程委員會邀請，主持《公路水運工程原材料取樣工作指南》水運板塊內(nèi)容編寫，把水運工程建設(shè)實踐中，對原材料取樣工作的實際經(jīng)驗和標準規(guī)范結(jié)合起來，形成了便于推廣和應(yīng)用的指導(dǎo)手冊，實現(xiàn)了技術(shù)成果的對外輸出。同時，他主動扛起資質(zhì)維護與能力建設(shè)重任，牽頭順利完成四項核心資質(zhì)復(fù)審，多次帶隊參與部省級能力比對試驗且全部合格，樹立了公司的技術(shù)標桿形象。

“一個人優(yōu)秀是起點，一群人優(yōu)秀才是力量。”作為部門負責人，王延豪始終把人才培育和團隊建設(shè)放在重要位置。在同事眼中，他技術(shù)過硬，待人真誠，遇到疑難技術(shù)問題大家都習慣性向他請教。他摒棄粗放式管理模式，搭建起“理論培訓+現(xiàn)場實操+導(dǎo)師帶徒”的培養(yǎng)模式，在日常工作中現(xiàn)場手把手教學，難點問題面對面拆解。近五年，在他的帶領(lǐng)和培育下，部門員工新增檢師證10個專業(yè)、助理檢師證8個專業(yè)，一批年輕技術(shù)人員快速成長為能獨當一面的業(yè)務(wù)骨干。

以匠心守質(zhì)檢初心，以實干展青年擔當。從業(yè)多年，王延豪始終默默深耕一線，潛心鉆研技術(shù)，勇于攻堅創(chuàng)新，甘于扎根奉獻。他以亮眼的項目實績和過硬的團隊建設(shè)成效，書寫了一名新時代青年崗位能手的奮斗答卷。文圖：梁欣語 張　智