記者從全國煤炭交易中心官網獲悉，近日，經主管金融監管部門審批通過，該交易中心正式推出“以煤炭及煤炭相關制品等實物商品為標的的非標準化預售或預購訂單”交易品種，并同步開展業務測試與試運行。
訂單交易，作為現代大宗商品領域的創新交易機制，早已獲得商務部等多部門政策支持與鼓勵。2025年4月，商務部印發的《加快推進服務業擴大開放綜合試點工作方案》首次將“鼓勵商品現貨交易場所開展符合實體經濟發展需要的產能預售、訂單交易等交易模式創新”列為重點任務。2026年4月，商務部等六部門聯合印發《關于更好服務實體經濟推進電子商務高質量發展的指導意見》，進一步明確支持大宗商品平臺探索訂單交易等創新業務模式。政策的持續加碼，為全國煤炭交易中心此次業務落地提供了堅實的制度保障。
期報傳媒大宗商學院平臺經濟首席專家劉宇表示：“訂單交易的核心價值在于，它有效填補了期貨與現貨之間‘過渡層’的空白，幫助實體企業在不依賴期貨工具的前提下，也能實現提前鎖價、靈活調節和精準匹配。”
訂單交易與一般現貨交易有何本質區別？劉宇表示，一般現貨交易標的是實物商品，買賣雙方針對現有庫存進行即時買賣。訂單交易的標的是個性化預售或預購訂單，包含品質訂制、物流安排、融資支持等綜合服務要素，且訂單在持有期間可依法轉讓。這種“訂單可轉讓”的機制，正是訂單交易區別于傳統現貨交易的核心特征，也是其為企業提供經營彈性的關鍵所在。
據全國煤炭交易中心透露，訂單交易模式之所以能在煤炭產業引發熱烈反響，原因在于它精準擊中了煤炭產業鏈長期存在的四大供需錯配痛點。依托訂單預購，買方可提前約定煤炭熱值、含硫量等關鍵品質指標，擺脫統銷統配煤炭難以適配特定生產工藝的局限。買賣雙方還可以提前鎖定數月乃至更長周期的產銷計劃，穩定年度、季度層面的生產與采購節奏，借助訂單化安排平滑淡旺季庫存波動，對沖煤價劇烈起伏風險。同時，可依托訂單集中整合分散的零散運輸需求，將小批量運單聚合成規?；\力申請，大幅提升鐵路、航運等干線運力的使用效率，攤薄全鏈條綜合物流成本。更關鍵的是，基于真實訂單背景串聯起來的供應鏈、資金流，能支撐定向授信與高效周轉，切實緩解中小煤企、貿易商和下游用戶的采購資金壓力，整體拉升煤炭產業鏈的資金運轉效率。
從交易流程上看，訂單交易主要分為三個環節。發售成交階段，賣方掛牌或競價發售個性化預購/預售訂單，買方自主申購，系統撮合成交，成交后可依規轉讓。合同簽訂階段，系統自動生成具有法律效力的電子合同，明確雙方權責?，F貨交收階段，合同到期時完成實物交付與貨款結算，實現從訂單到現貨的閉環流轉。這種全流程線上化、規則化的操作模式，大幅降低了企業的交易溝通成本與履約風險。
訂單交易模式在大宗商品領域的發展，折射了我國產業鏈從“規模擴張”向“效率驅動”深度轉型的現實進程。它不僅是交易方式的升級，更是一場關于資源配置邏輯的底層變革——當供需雙方能夠在更長周期維度精準對接、價格信號不再僅依靠短期即時博弈時，產業鏈協同成本有望大幅下降，產業鏈抗風險韌性也將同步增強。
展望未來，劉宇認為，隨著數字化基礎設施的完善和信用體系的持續健全，訂單交易有望推動大宗商品流通從“隨行就市”的被動應對，邁向“以需定產、產融結合”的主動管理。
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