在新成品油定價機制下，國內成品油調價窗口今天凌晨再次打開，由于降價幅度較小，被戲稱為“史上最小”幅度的油價調整。記者采訪發(fā)現(xiàn)，車主反應較為平淡，表示“沒感覺”。

根據(jù)江蘇省物價局轉發(fā)的國家發(fā)改委通知，6月6日晚24時下調油價，將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元。據(jù)鹽城市物價部門監(jiān)測，調整后，鹽城地區(qū)0號柴油6.93元、93號汽油7.08元、97號汽油7.49元。

記者7日走訪中石化鹽城石油分公司多家加油點，未見排隊加油的“車龍”。鹽城市區(qū)青年路加油站的工作人員介紹，過去每次油價上調前一兩天，油站都會出現(xiàn)排隊加油現(xiàn)象，而如果下調零售價格，私家車基本都是毫不猶豫給愛車加滿油。此次油價下調幅度較小，影響不大，前來加油的車輛都很平穩(wěn)。

對于成品油價格的小幅下調，車主反應普遍比較平淡，表示“沒感覺”。一位正在加油的車主陳師傅告訴記者，加油站平時都會有一些優(yōu)惠讓利，幅度基本在0.20元/升左右，而這次油價下調不到0.10元/升，影響實在是微乎其微，調價幅度還不如打折價。

記者了解到，一些民營加油站調整后的油價更是低于中石化等行業(yè)巨頭。在鹽城南映民營加油站，調整后的油價每升分別為：0號柴油6.93元、93號汽油6.88元、97號汽油7.45元，93號、97號汽油分別低于中石油、中石化0.20元、0.04元，吸引了很多車主前來加油。

業(yè)內人士分析認為，本輪調價對成品油市場整體影響有限。一方面，調價幅度較小，對市場難以掀起大的波瀾。另一方面，新定價機制執(zhí)行以來，頻繁的調價頻率大大限制市場投機操作，業(yè)者多按照需求運作以降低操作風險，且在經濟放緩的大環(huán)境下，下游需求支撐乏力，短期內，市場操作模式將難有大的改觀。