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呼鐵局建立“煤路港航電”五位一體運(yùn)輸組織模式

2014-03-25 10:20:06 工人日?qǐng)?bào)

日前，呼和浩特鐵路局和東港車(chē)站、曹妃甸西車(chē)站共同制定了“煤路港航電”五位一體運(yùn)輸組織方案，旨在保障大秦線煤炭運(yùn)輸高效，實(shí)現(xiàn)煤炭市場(chǎng)基本穩(wěn)定，克服當(dāng)前市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)煤炭水陸聯(lián)運(yùn)的影響。

由于我國(guó)現(xiàn)階段煤炭市場(chǎng)不穩(wěn)定，如何維持煤炭市場(chǎng)穩(wěn)定成了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。呼和浩特鐵路局不斷拓寬經(jīng)營(yíng)思路，加強(qiáng)與煤炭企業(yè)、港口、船運(yùn)公司、電廠合作，構(gòu)建水陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建立蒙煤在呼鐵局—港口—電廠間“固定單位、固定發(fā)運(yùn)、固定到港、固定班輪、固定電廠”的“煤路港航電”五位一體的運(yùn)輸組織模式。




責(zé)任編輯： 張磊

標(biāo)簽：煤路港航電