7月29日上午，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)旗下大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎成功建造30.9萬載重噸LNG雙燃料超大型油輪并完成命名。

該首制雙燃料超大型油輪命名為“ENERGIA VIKING”輪，由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)并建造，“全生命周期綠色化”理念貫穿其設(shè)計(jì)建造的每個(gè)環(huán)節(jié)。船舶配備2個(gè)5100立方米C型LNG低溫儲罐，為同船型世界之最;續(xù)航高達(dá)19000海里，可繞赤道近一圈;依托雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)及鍋爐系統(tǒng)，結(jié)合脫硫塔、環(huán)保冷媒等技術(shù)，船舶二氧化碳排放量大幅降低，真正趨向“綠色航行”。在運(yùn)營方面，船舶配備了“自平衡再液化”裝置，可對LNG燃料蒸汽進(jìn)行冷凝回收，提升船舶運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)兼具環(huán)保、安全等多重優(yōu)勢。船舶上還首創(chuàng)“IKOI Space”船員社區(qū)，包括影院、泳池、書吧、籃球場及靜音閱讀區(qū)，讓深海巨輪秒變“宜居綠洲”。