煤價(jià)自7月13日開(kāi)始止跌反彈后，7月17日漲勢(shì)漸顯疲態(tài)。

現(xiàn)在，一是北方港口的煤炭庫(kù)存再一次站上3000萬(wàn)噸的高位了，且還有進(jìn)一步增加的趨勢(shì)。

二是北方三大主要煤炭裝船港下水量周環(huán)比驟降48.4%，遠(yuǎn)超同期進(jìn)港量13.1%的降幅。

三是水電方面，此前水電出力持續(xù)回落，7月16日三峽出庫(kù)流量降至每秒1.24萬(wàn)立方米，周環(huán)比下降16.2%，月環(huán)比下降26.2%，同比下降38.6%。但是現(xiàn)在，水電又起來(lái)了，入庫(kù)流量、水位、出庫(kù)流量都在增加。

四是現(xiàn)在已經(jīng)入伏，雖然三伏天的氣溫比之前的確高了許多，但是從全國(guó)范圍的平均值來(lái)看，目前的氣溫依然是低于往年同期的。

那么，煤價(jià)是要不行了嗎?

2026年7月17日，北方港口煤價(jià)參考如下：

5500大卡：821元/噸(+5元/噸)

5000大卡：730元/噸(+5元/噸)

4500大卡：638元/噸(+3元/噸)

我們認(rèn)為，在當(dāng)前這個(gè)價(jià)位的基礎(chǔ)上，煤價(jià)依然還有上漲空間。

一是雖然港口煤炭庫(kù)存高，那是因?yàn)檠b船量近日來(lái)非常低、非常低，造成吞吐量低位運(yùn)行的一個(gè)重要原因是天氣，港口頻繁的封航。

二是看港口煤炭調(diào)進(jìn)量，到現(xiàn)在依然沒(méi)有明顯改善，說(shuō)明上游的安全檢查影響還在。

三是水電雖然已經(jīng)再次轉(zhuǎn)好，中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，7月21日起長(zhǎng)江流域及其以南地區(qū)將出現(xiàn)大范圍持續(xù)性高溫天氣，最高氣溫35-38攝氏度。

四是高溫天氣雖遲，必到。

基于以上幾點(diǎn)，煤價(jià)在現(xiàn)階段的水平基礎(chǔ)上，依然還會(huì)再往上漲一漲。

什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折?請(qǐng)注意這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)——7月24日!也就是這周五。這周五過(guò)后，如果產(chǎn)地煤礦能夠大規(guī)模迅速的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，那么煤價(jià)降轉(zhuǎn)為降價(jià)。如果屆時(shí)產(chǎn)地的供應(yīng)上不來(lái)，煤價(jià)很難往下掉。再加上現(xiàn)在美伊之間的沖突又升級(jí)了，支撐煤價(jià)的因素是存在的。

注意觀(guān)察7.24之后的市場(chǎng)變化情況吧!