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需求萎靡運(yùn)輸疲軟 市場(chǎng)好轉(zhuǎn)尚需時(shí)日

2013-08-05 09:05:05 中國(guó)煤炭網(wǎng)   作者: 王云  

7月份,沿海煤炭運(yùn)輸疲軟態(tài)勢(shì)濃厚,表現(xiàn)在:下游煤炭需求萎靡不振,到港拉煤船舶急劇減少,港口存煤緩慢增加等。受以上因素影響,下水煤價(jià)格持續(xù)回落,用戶采購(gòu)積極性進(jìn)一步減弱,港口發(fā)運(yùn)煤炭數(shù)量較上月相比有所減少。7月,北方港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭4800萬噸左右,其中秦皇島港發(fā)運(yùn)煤炭1800萬噸,唐山港發(fā)運(yùn)煤炭1100萬噸,黃驊港發(fā)運(yùn)煤炭950萬噸,各港煤炭下水?dāng)?shù)量環(huán)比均出現(xiàn)小幅下滑。

1.煤炭需求萎靡不振,到港拉煤船舶明顯減少。

上半年,全國(guó)煤炭消費(fèi)量同比小幅增長(zhǎng),但鐵路運(yùn)量和港口發(fā)運(yùn)量卻是呈現(xiàn)減少態(tài)勢(shì)。上半年,全國(guó)煤炭鐵路運(yùn)量11.4億噸,同比下降2.6%,主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量3.03億噸,同比下降0.7%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)回落,主要因?yàn)槿珖?guó)用電量增速回落,火電增速依然偏低,鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比下降。同時(shí),進(jìn)口煤影響較大,沖擊了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

即使進(jìn)入夏季,電廠存煤仍在20天左右的高位。下游需求不足,造成用戶采購(gòu)欲望降低,派船拉煤積極性不高,到達(dá)北方港口的拉煤船舶大量減少。7月,沿海煤炭運(yùn)輸一片蕭條。秦皇島港、曹妃甸港、京唐港每日已辦理手續(xù)的船舶數(shù)量維持在個(gè)位數(shù)字,北方各港口約1/3的泊位處于空泊狀態(tài)。截至7月30日,秦皇島港存煤達(dá)到723萬噸,較月初增加了26萬噸。

2.煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)回落,海運(yùn)費(fèi)觸底反彈。

今年以來,發(fā)熱量5500大卡/千克煤炭平倉(cāng)價(jià)一路下滑,從年初的每噸625元下降到目前的每噸565元。煤炭?jī)r(jià)格下滑,中小型煤企和發(fā)運(yùn)煤站難以維持,有的停產(chǎn)歇業(yè),有的以運(yùn)定產(chǎn);鐵路調(diào)進(jìn)煤車也呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì),進(jìn)車數(shù)量有所減少。航運(yùn)方面,7月下旬,海運(yùn)費(fèi)率先出現(xiàn)小幅反彈,但由于上調(diào)幅度太小,大部分航運(yùn)企業(yè)仍處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。

7月,下游電廠煤耗量有所增加,主要由氣溫升高,居民用電增加所帶動(dòng),而工業(yè)等主要用電大戶仍未有明顯起色,煤炭實(shí)際需求仍未回暖。“迎峰度夏”利好因素對(duì)北方港口作用尚未顯現(xiàn)。

3.進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)不再,后幾個(gè)月國(guó)內(nèi)煤市看好。

國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格連續(xù)回調(diào)后,截至7月底,北方港口煤炭到岸價(jià)與進(jìn)口煤價(jià)格差不多,進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯,進(jìn)口貿(mào)易商出現(xiàn)違約現(xiàn)象,進(jìn)口煤在南方市場(chǎng)同樣出現(xiàn)壓船壓貨現(xiàn)象,進(jìn)口煤對(duì)內(nèi)貿(mào)煤的沖擊力度已經(jīng)有所減弱。此外,國(guó)家開始清理煤炭不合理稅費(fèi),減輕煤炭企業(yè)負(fù)擔(dān),對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)是個(gè)利好因素。

今年1月至7月,我國(guó)用電量隨經(jīng)濟(jì)的低速增長(zhǎng)而放緩,這影響了煤炭消耗,預(yù)計(jì)全年我國(guó)煤炭需求仍將保持低速增長(zhǎng)。一定時(shí)期內(nèi),煤炭市場(chǎng)供需仍將呈現(xiàn)總量寬松、結(jié)構(gòu)性過剩、庫(kù)存高位、運(yùn)輸便捷的態(tài)勢(shì),用戶、港口去庫(kù)存壓力依然很大。9月,大秦線即將展開今年第二輪檢修,10月冬季提前存煤等有利因素將在一定程度上提振煤炭市場(chǎng);經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面,高鐵建設(shè)重啟方案已上報(bào),舊區(qū)改造、改善城市基礎(chǔ)設(shè)施等將陸續(xù)展開,這將直接拉動(dòng)水泥、鋼鐵等材料消費(fèi),有望在一定程度上拉動(dòng)煤炭需求。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:煤炭運(yùn)輸